五個物流園區被認定為首批省級物流產業聚集區，占全省16個物流產業聚集區近1/3 
    河北新聞網訊(河北日報記者錢寶琦 通訊員付全增、李洋)近日，隨著投資8億元的中鋼物流項目和投資20億元的長久汽車物流項目開工建設，唐山市物流產業聚集區建設邁出新的一步。
    唐山市把加快服務業發展作為產業優化升級的戰略重點，以海陸空港為依托，以企業剝離非核心業務發展生產性服務業為突破口，大力發展現代物流。去年以來，已有唐山海港物流產業聚集區、唐山豐潤區北方現代化物流城等五個物流園區被認定為首批省級物流產業聚集區，占全省16個物流產業聚集區近1/3，2010年該市被商務部確定為“全國流通領域物流示范城市”。
    把生產性服務業作為發展重點。作為有百年歷史的重工業城市，唐山市服務業發展相對滯后。近年來，該市把發展生產性服務業作為城市轉型升級的抓手和突破口，制定了《唐山市振興服務業發展規劃綱要》和《唐山市關于促進全市服務業發展的若干政策規定》，從土地、稅收、資金等方面給予優惠支持，鼓勵引導企業大力發展生產性服務業。去年，開灤集團物流業已占據企業經營收入的“半壁江山”。
    大力發展專業物流。依托唐鋼物流、遠大物流、佳源鋼鐵配送等企業，積極發展精品鋼材物流；依托唐山港和蒙冀、唐承鐵路的建設及開灤物流等煤炭運輸企業，積極發展煤炭物流；依托唐山軌道客車、盾石機械、唐齒集團等企業，發展裝備制造物流；依托冀東集團、惠達陶瓷等企業，積極發展建材(水泥、陶瓷)物流；依托三友堿業、煤化工等企業，推動化工物流基地的建設，積極發展化工物流；依托荷花坑、樂亭果菜等農產品交易中心和鼎晨食品農產品龍頭物流企業，積極發展現代農業物流和冷鏈物流；依托國家、省糧食儲備庫和糧食批發市場，積極發展糧食物流；依托龐大集團、北方物流等流通集疏中心，積極發展汽車、日用消費品物流。
    加快建設物流集聚區和物流園區。依托唐山港曹妃甸港區、京唐港區的開發建設，加快曹妃甸物流產業集聚區、曹妃甸新區臨港產業園區(唐海)、唐山海港物流產業聚集區三大交通樞紐型物流產業聚集區的建設步伐；依托鋼鐵、礦石的產地優勢和毗鄰京秦、大秦兩條鐵路的區位優勢，加快唐山豐潤區北方現代物流城、遷安市北方鋼鐵物流聚集區兩大產業基地型物流產業聚集區的建設步伐，這5個物流園區去年被認定為首批省級物流產業聚集區。同時，積極推進唐山空港物流園區、灤縣龐大汽車產業物流中心、玉田鴉鴻橋現代物流中心和路南現代物流城建設。目前，五個省級物流聚集區開發建設方案已經形成，發展規劃正在進一步修改完善之中，聚集區內項目謀劃和建設已全面展開。
    積極推進物流業與制造業聯動發展。引導、支持和鼓勵開灤集團、冀東發展集團等大型制造企業按照現代物流理念和技術改造現有采購、倉儲、運輸、配送等業務流程，整合、分離、外包物流業務，實施制造業與物流業的聯動發展，提高企業核心競爭力。積極搭建大型制造業企業與物流企業的合作交流平臺，促進雙方結成戰略聯盟，在物流加工、物流融資、信息對接、定制化服務等方面有效對接、聯動發展。
    鼓勵制造企業分離發展現代服務業。在遵循企業意愿和市場規律的前提下，加強政策引導，調動企業的積極性和主動性，采取自行組建生產性服務企業或將非核心業務委托給社會化、專業化服務企業等模式，將企業科技研發服務、現代物流服務、貿易營銷服務、專業配套服務、設計策劃服務等從制造業企業分離出來。積極推廣開灤集團的經驗，制定土地、稅收、用水、用電、用氣、市場準入、資質認定等相關政策，通過企業主輔分離，降低運營成本，實現社會和經濟效益的大幅提升。