7月11日，在浙江舟山舉行的2011年中國航海日慶祝大會上，中國交通運輸部副部長徐祖遠表示，十二五期間要加強船隊的標準化建設，為中國經濟發展保駕護航。
據國際海事組織秘書長米喬普拉斯介紹，當今全球的經濟中，90%的世界貿易量是通過海運完成的。海運對世界經濟發展和幾十億人口的民生福祉發揮著重要作用。
中國現有船舶已經達到18萬所，運力將近1.8億噸。徐祖遠表示，未來的發展中，如果沒有船舶，沒有船隊航運的保障，中國的經濟發展將受影響。
此前，中國交通運輸部出臺了《交通運輸“十二五”發展規劃》。要求水路交通運要調整運力結構，促進運輸船舶向大型化、專業化方向發展。
“我們船隊未來將是標準化的建設，通過規模和標準化能力的提升，使我們的航運對中國整個經濟發展保障作用進一步的加強。”徐祖遠說，到“十二五”末，中國遠洋、沿海、內河船舶平均噸位分別提升到25000噸、6500噸和800噸。
十二五期間，中國還將提升沿海船舶技術水平，鼓勵發展液化氣船、商品汽車滾裝船等專業化船舶。加快推進內河船型標準化，大力發展江海直達船舶。嚴格實施和完善老舊船舶強制報廢制度，加大船舶技術更新改造力度，改善安全性能，提高技術水平。
另外，徐祖遠還表示，十二五期間中國水路交通的方面，重點還需要完善設施建設，加強水上交通的安全，和海洋利用當中對生命的關注，同時要提升165萬名船員的素質，增強在國際海員勞務上的競爭力。(完)