據(jù)新華社7月1日報道，未來5年，青藏鐵路公司鐵路規(guī)劃里程將達3619公里，營業(yè)里程將達到5616公里；到2015年，青藏鐵路公司客、貨發(fā)送量將分別達到1000萬人、9000萬噸，年均分別遞增11%和22%。

     報道稱，蘭新第二雙線、拉薩至日喀則鐵路、 -

格爾木至敦煌鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路以及西寧客站樞紐改造工程都將全面完工，關(guān)角新隧道貫通并實現(xiàn)西格全線雙線電化運營。

     與此同時，西寧至玉樹、昌都、昆明鐵路建設(shè)項目有望納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，拉薩至林芝、格爾木至成都、西寧至成都鐵路將納入國家鐵路“十二五”規(guī)劃，格爾木至庫爾勒鐵路和格爾木至敦煌鐵路將在年內(nèi)開工建設(shè)。

     “十一五”期間，青藏鐵路公司基礎(chǔ)建設(shè)共計投入246.6億元，新增復(fù)線871公里，新增電氣化鐵路121.5公里；蘭青鐵路增建二線及電氣化工程、西格增建二線及其電氣化改造工程、西寧站改樞紐及相關(guān)工程、蘭新第二雙線工程以及拉薩至日喀則鐵路建設(shè)工程等一大批鐵路建設(shè)項目相繼建成或開工。

     國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，青藏鐵路全線運營以來的2006-2010年間，青海省GDP由641億元增長到1342億元，西藏自治區(qū)GDP由342億元增長到500多億元，年增長均在10%以上。