日本商船三井日前在東京總部公布，決定訂造2艘配載8600箱貨柜船，另租賃5艘配載1.4萬箱貨柜船。 
2艘8600箱船準備由三井重工建造，2013年交船，將安排在亞歐線上服務。八千箱級貨柜船的8艘配載8100箱船早已投產。 
另商船三井與新加坡�；蕱|方簽定一份三年期租船合同。租用其中5艘配載1.4萬箱貨柜船。后者較早前訂造一批10艘1.4萬箱貨柜船，租船合同于2013-2014年間生效。該批船會聯同總統輪船其他同型的5艘貨柜船投入亞歐線服務，業內人士認為，商船三井這種做法，明顯想與同航線的馬士基爭一日長短。 
商船三井班輪運輸部行政總裁小泉純池田表示，“東西航線擴充船隊與運力是要確保安全與競爭需要，讓船東在航線上提高服務品質。商船三井希望以進一步改善和優化服務，并繼續檢討在其他航線上是否需要擴張船隊�！� 
商船三井與總統輪船都是新世界聯盟成員。