6月14日，南京恒興達機電設備公司自主研制的我國首套船舶側推減阻降噪封蓋裝置裝車發運，交付安徽一家船廠。
該裝置用于裝有側推裝置的船舶，由機械結構、液壓控制、電氣控制以及監控報警等四大系統組成，主體為圓形雙柵門結構，門頁為半圓形，裝置柵門分為左右兩片，開啟方向為向外對開。該裝置柵門及連接筒體安裝在船舶側推通道的進出口處，液壓控制系統、機械傳動部件設在機艙內，電氣控制系統設在裝置電-液控制中心內；駕駛臺設有裝置控制面板，既可以電氣控制，又可以通過蓄能器控制，還可以手動控制。該裝置的設計使用壽命在20年以上，能長期經受海水浸泡及海生物侵蝕而不致損壞。整個封蓋裝置在打開時不影響船舶側推裝置正常工作，在關閉時基本可以保持船體原有線性，保證船舶在全速航行時不受影響。對于裝有側推裝置的船舶而言，如果不安裝側推減阻降噪封蓋裝置，原有船體線性很容易受到影響，其在航行過程中就會因為船體線性的不完整而額外產生一定的阻力和氣泡，影響航速，同時也會對聲吶設備工作產生干擾。
據悉，南京恒興達機電設備公司3年前開始著手側推減阻降噪裝置研究，并于去年向國家專利局申報了7項發明專利。目前，這7項專利正處于發明受理公示階段。