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王先慶:郵政速遞EMS大降價帶來哪些震蕩?

2012-10-13 8:09:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    在眾多民營快遞公司紛紛開打價格戰(zhàn)的時候,“國”字號的郵政速遞EMS也擠進(jìn)來湊熱鬧了,這家公司已宣布在部分省市降價6成。據(jù)知情人士透露,EMS的低價活動在9月初就已悄悄啟動了,計劃在全國主要城市鋪開。目前,EMS在部分城市針對電商快件推出的 “1公斤以內(nèi)每票8元”活動,比之前下降了6成。這樣一來,EMS為電商提供的服務(wù)價格,跟民營快遞公司基本持平。
    EMS首重20元的價格多年沒有調(diào)整,續(xù)重價格也只是在2010年4月進(jìn)行過一次微調(diào)。一直堅挺的價格,讓很多電商賣家,包括其他企業(yè)和個人對 “國”字號的郵政快遞漸漸疏遠(yuǎn)。價格低廉的民營快遞趁機(jī)占領(lǐng)了市場,申通、圓通、韻達(dá)等都是10元起步的價格。這次EMS肯自降身價,投入到價格戰(zhàn)中,這一招看起來 “以退為進(jìn)”,目的可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是 “賠本賺吆喝”。
    這是整個快遞市場大的震蕩。過去之所以這么多民營快遞發(fā)展起來,是因為“國”字號的EMS一直維持穩(wěn)定的高端形象,民營企業(yè)可以搶市場份額,F(xiàn)在EMS突然放棄身段跟民營企業(yè)競爭,市場格局顯然會發(fā)生變化。
    單純從市場份額上來講,這一招很厲害。大量快件業(yè)務(wù)平時選圓通、申通或順豐,只有極少數(shù)郵件業(yè)務(wù)會選郵政快遞,這種情況無論是民營單位還是國有單位都廣泛存在。一旦EMS價格比民營企業(yè)還低,同樣的價格但服務(wù)保證和安全性就截然不同,可靠性有很大差異,很大一部分偏向民營企業(yè)低價策略的客戶,會倒向與EMS合作。因為它的網(wǎng)點體系,安全性和其他方面有絕對優(yōu)勢。
    有人說,國內(nèi)高端快遞紛紛降低身段,跟國外快遞公司進(jìn)軍中國市場也有很大關(guān)系。本月,聯(lián)邦快遞和UPS名正言順地加入中國快遞戰(zhàn)團(tuán),它們的定位是高端服務(wù),這讓之前致力于高端市場的EMS和順豐速遞壓力很大。國內(nèi)快遞企業(yè)這種主動放棄高端競爭,放棄一部分“戰(zhàn)場”的做法,顯得非常被動,這是國內(nèi)很多行業(yè)發(fā)展的弊端。
    我們的很多服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、工業(yè)建設(shè)設(shè)計、軟件業(yè)等,很多行業(yè)都是這樣,一旦國外大型高端服務(wù)業(yè)進(jìn)來,國內(nèi)的服務(wù)業(yè)就自動把自己降低,然后開始打國內(nèi)價格戰(zhàn),在國內(nèi)搶份額而不是跟國外企業(yè)拼。這一次,這幕劇又出現(xiàn)了。
    作為捍衛(wèi)中國快遞業(yè)務(wù)的EMS,應(yīng)該舉起大旗,跟聯(lián)邦快遞競爭。這本來是應(yīng)有的策略,而它現(xiàn)在可能為了企業(yè)自身的利益改變這種策略,給國外企業(yè)讓出一條路來,讓國外快遞公司發(fā)展得更快更猛。跟民營快遞企業(yè)競爭的勝算比跟國外快遞公司競爭的勝算大,所以它選擇了自降身段加入快遞價格戰(zhàn),以取得結(jié)果。
    中國快遞行業(yè)還處于高成長期,市場還非常大,快遞網(wǎng)絡(luò)體系還處于初期階段,業(yè)務(wù)量非常大。在這個大市場中,取得市場的路徑,他們各有各的重點。
    國外高端郵遞企業(yè)進(jìn)來,他們是真正以高端的姿態(tài)出現(xiàn),不以高端姿態(tài)出現(xiàn)反而沒辦法生存,這跟國外百貨一樣。
    國外企業(yè)的進(jìn)入一下子把EMS擠成了中端,原來市場份額比較大的順豐也成了中端市場,但中端市場份額是最大的。EMS由于發(fā)展成熟、網(wǎng)點體系完善,拼的就是資源優(yōu)勢和網(wǎng)點優(yōu)勢。這兩種優(yōu)勢加起來就容易在中端市場上取得更大份額,也容易取得更大的成功。所以它的道路就為它迅速地擴(kuò)張市場和進(jìn)一步穩(wěn)定高成長提供了基礎(chǔ)。
    民營企業(yè)有稅費問題等一系列問題。盡管問題很多,這五六年來,民營企業(yè)的高成長也是大家有目共睹的。但有的過程擴(kuò)張?zhí),管理能力跟不上,有的網(wǎng)點體系跟不上,有的配送體系跟不上,各種瓶頸就出來了。跑得過快造成資源后勁不足,一旦遇到競爭壓力就明顯體現(xiàn)出來。這意味著未來3~5年內(nèi),國內(nèi)民營快遞企業(yè)不會有真正的大洗牌,這次洗牌后可能在共同的新環(huán)境下再成長。(中國廣播網(wǎng))
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