舟山港綜合保稅區歷時一年多的努力，終于得到國務院批復，這是我國目前級別最高的海關特殊監管區域，至此，舟山群島新區建設國際物流島有了核心載體。這是記者從10月11日浙江省政府在杭召開的新聞發布會上獲悉的。

　　省委副書記、省長夏寶龍出席發布會，省委常委、常務副省長龔正，副省長、舟山市委書記梁黎明在會上講話，海關總署加工貿易司司長張皖生，舟山市委副書記、市長周國輝，舟山市及各有關單位負責人等出席了新聞發布會，省政府秘書長張鴻銘主持發布會。

　　綜合保稅區是我國目前港口與陸地區域相融合，保稅物流層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的海關特殊監管區。與其他保稅區不同的是，綜合保稅區在港口作業區和與之相連的特定區域內，集港口作業、物流和加工為一體，使得“區港一體”的優勢得到充分發揮。之前，我省已經擁有寧波北侖保稅區和寧波梅山保稅港區兩個海關特殊監管區域。

　　9月29日，國務院正式批復設立舟山港綜合保稅區。舟山港綜合保稅區作為舟山群島新區的一號工程，將采用國內首創的“一區兩片”模式規劃、分兩期建設。即一期舟山市本島分區和二期衢山分區兩個區，規劃總面積6.03平方公里，其中封關圍網面積5.85平方公里。本島分區位于舟山本島北部的舟山經濟開發區新港工業園區，以海洋裝備制造業、海洋生物產業、電子信息產業等先進制造業和倉儲物流、進出口貿易為重點;衢山分區位于衢山鼠浪湖島，已通過核準建設41萬噸和15萬噸級等大型散貨泊位，將重點發展煤炭、礦石、油品等大宗商品倉儲、配送業務，建成重要的大宗商品倉儲、中轉基地。此外將重點培育三個市場，即船舶和海洋工程交易租賃市場、國際進口商品展示交易市場和大宗商品保稅交易市場。

　　龔正指出，舟山港綜合保稅區是浙江擴大對外開放、建設“海上浙江”和“港航強省”的重要載體和平臺。梁黎明表示，舟山將加快推進舟山港綜合保稅區基礎設施建設、產業規劃、招商選資、運營管理、功能開發等各項工作，力爭一年后順利通過海關總署驗收實現封關運作，全力打造面向全球的大通關、大物流、大開放的國際口岸。

　　目前，舟山港綜合保稅區的項目審批、工程建設、招商規劃等各方面的工作都在積極推進當中，截至7月份，舟山港綜合保稅區已簽約項目和意向性項目共31個，總投資超過30億美元。當天的新聞發布會現場，舟山已經簽下了美國路易達孚等10個項目，預計總投資約130億元人民幣。

　　舟山群島新區的發展重點是加快建設國際物流島、自由貿易島、海洋產業島、國際休閑島和海上花園城。舟山港綜合保稅區將對“四島一城”的建設起到最為直接而關鍵的作用。省政府要求把舟山港綜合保稅區建設成為我國富有特色的現代海洋產業基地、重要的進口商品基地、大宗商品國際物流配送中心，成為面向亞太地區以大宗商品為主的綜合保稅區。