作為美國集裝箱門戶港口——美西地區的長灘與洛杉磯港，兩港集裝箱吞吐量無論是月度比較還是從年初至今的貨量比較走勢都分化日趨明顯。數據顯示，長灘港9月箱量同比下降2.9%至512,000 teu。而與其相鄰的洛杉磯港9月箱量吞吐則大增5.6%至745,000 teu，創下自2010年8月以來的單月最好水平。 
　　一位長灘港發言人稱：“受全球經濟低迷依舊以及去年年底至今年年初部分追逐利益的船商減少停靠長灘航次的集中影響，長灘港年度集裝箱總貨量下滑4.4%。其中，進、出口貨箱9月同比分別下降4%和1.3%。”
　　與其同處加州的毗鄰港相比，洛杉磯港今年前9個月集裝箱吞吐量同比增長5.2%至620萬teu，其中，進口箱量同比增加3.4%至38.5萬teu，出口減少2.6%至17.2萬teu，空箱吞吐則大增20%至18.7萬teu。然而，40公里以外的長灘港表現似乎不盡如人意，該港9月進口箱量微增0.7%至26.5萬teu，出口11.5萬teu，同比減少2.8%，空箱吞吐更是大跌9.4%至13.2萬teu。