□中投顧問
    航空業作為我國重要的戰略性產業，是拉動我國經濟發展的重要引擎。而空港物流園區作為以航空飛行器和機場地面基礎設施為依托的物流產業集群，在我國各地大力新建機場、發展航空業過程中，被提升到了重要的地位。各地也紛紛著力發展建設空港物流園區，以提升機場的贏利能力。
    中投顧問交通行業研究員指出，空港物流園區是以航空港為依托，以現代物流為基礎，為航空公司、航空貨運代理以及其他綜合物流企業提供物流信息和物流基礎設施的場所。它是現代物流體系的重要組成部分，連通著地區之間的經濟，體現了國家與地區的經濟與物流發展水平以及市場的開放程度。此外，空港物流園區也是機場發展臨空經濟的重要組成部分，對提升機場的運營效率、拓展機場的贏利來源起到了重要的作用。
    經過了30多年的發展，我國航空業發展已初見成效。行業規模不斷擴大，服務能力和安全水平不斷提升，機場基礎設施建設逐漸完善，并形成了以京、廣、滬等國際樞紐機場為中心，以主要干線機場為骨干，支線機場為補充的航空網絡。而依托于大型機場的空港物流園區也得到了快速的發展，形成一定的規模，并表現出以下特點。
    第一，空港物流園區有效地拉動機場經濟�？崭畚锪鲌@區具有高效的運作效率，加速了貨物周轉的速度與效率。與此同時，空港物理園區調整并優化了航空與物流產業結構，并帶動相關產業的發展，這不但活躍了機場經濟，也創造了更多的稅收�？崭畚锪鲌@區已成為大多數機場提升收益水平重要手段。
    第二，空港物流園區具有明顯的集聚效應。依托于機場的地理和功能優勢，空港物流園區能有效吸引眾多物流企業的進駐。此外，為了加快發展空港物流園區，各地政府從財政、稅收、補貼等方面制定各種優惠政策，積極引入國內外知名物流企業的入駐，園區內產業集聚效應明顯。
    第三，空港物流園區具有突出的保稅區功能。保稅區是我國開放程度和自由程度最大的經濟區域，是空港物流園區發展的重要依托，這將有效吸引更多的企業入駐，并提高機場在貨物流通各個環節的保稅功能，進而促進機場向國際自由貿易區轉型。