□冷志強(qiáng)張長青
    高速公路在節(jié)假日免費的討論醞釀已久，終于在今年9月上旬，交通運(yùn)輸部印發(fā)了關(guān)于國慶期間小型客車免費通行的緊急通知。該通知印發(fā)后，各省份開始陸續(xù)出臺相關(guān)細(xì)則，且多數(shù)省份的細(xì)則與交通運(yùn)輸部的要求保持了一致，其中，部分省份也將機(jī)場高速納入假日免費的范疇，但個別車輛除外。
    對于交通運(yùn)輸部假日高速免費通知的印發(fā)，有人擔(dān)心會影響到路橋公司的收入，降低路橋投資的積極性，同時也可能會影響到地方財政。但筆者認(rèn)為，雖然實行高速公路假日免費會暫時輕微影響到路橋公司的收益，但從長遠(yuǎn)考慮，對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、路橋公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式、鼓勵居民消費都是有利的。
    刺激地方旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
    根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的最新調(diào)查報告，今年國慶期間有出游意愿的居民達(dá)到87.9%，比去年增加了29.6%。其中超過半數(shù)的受訪者表示高速公路免費通行政策是其選擇自駕游的直接因素，從這里我們也不難看到假日高速免費通知對刺激居民旅游消費的影子。
    節(jié)假日出游的人多了，自然會帶動地方旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是參觀、住宿、餐飲、汽車租賃等方面尤為突出。
    促進(jìn)路橋公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念
    有人認(rèn)為高速公路假日免費政策的出臺會使路橋公司損失巨大的經(jīng)濟(jì)收益，所以建議政府能夠?qū)ζ溥M(jìn)行補(bǔ)貼。但是我們應(yīng)當(dāng)注意到，假日免費政策是針對小型客車的，而在東部滬寧地區(qū)，小型客車的高速收費在節(jié)假日較之平常僅多收入10%左右，更何況在西北地區(qū)主要以貨車通行的高速，所以說這種擔(dān)心是不足懼的。
    相反，路橋公司應(yīng)當(dāng)以此為契機(jī)，轉(zhuǎn)變以往主要以高速收費為主要贏利方式的經(jīng)營理念，學(xué)習(xí)國外路橋公司的經(jīng)營方式提高高速公路的配套服務(wù)和嘗試多元化投資。
    我國高速公路服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)種類少、價格高、質(zhì)量差的特點，儼然將自己的服務(wù)對象僅僅局限在通過高速的汽車司機(jī)，而將更大的消費群體（附近居民及游客）拒之千里。
    反觀發(fā)達(dá)國家，高速公路的服務(wù)區(qū)的配套相當(dāng)完備，包括餐飲、住宿、加油等，而且質(zhì)量和價格與其他商業(yè)區(qū)無異。
    從我國現(xiàn)在的物價來看，運(yùn)費也是物價高居不下的一個原因。從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗看，我國的物流費用將來還會有所降低，所以路橋公司應(yīng)當(dāng)抓緊時間轉(zhuǎn)變理念，不能一味地依靠地方行政保護(hù)的收費經(jīng)營，而是要通過提高配套服務(wù)和質(zhì)量以及嘗試多元化投資來轉(zhuǎn)型。
    假日高速路免費政策惠澤于民
    假日高速免費細(xì)則的出臺也給有意假日出行的居民帶來了福音。
    首先，居民出游的成本中很大一部分是路費，所以很多居民更傾向于乘坐公共汽車出游，只有少部分人能體會到自駕游的樂趣。現(xiàn)在假日高速免費細(xì)則一出，降低了自駕游居民的一大部分旅游成本，人們也更傾向于自駕游了。
    其次，出租車在上高速路的時候也可以免通行費，也變相降低了乘客的打車費用。同時，假日高速免費政策若真的促進(jìn)了路橋公司的經(jīng)營理念變革，也會使居民體驗到更舒適、更便捷的高速公路服務(wù)。
    所以，在交通運(yùn)輸部印發(fā)假日高速免費的緊急通知之際，雖然會暫時導(dǎo)致路橋公司的收益及股價的波動，也會引起部分人的一定擔(dān)憂。但從長遠(yuǎn)考慮，無論是于國于民，還是對路橋公司自身的發(fā)展，都是有積極意義的。 （作者單位：北京交通大學(xué)）