波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周五下跌,因海岬型船船運活動溫和. 
　　波羅的海干散貨運價指數小幅下滑2點,報1,049點,本周累計下跌1.14%.該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
　　波羅的海海岬型船運價指數.BACI上升0.78%,至2,451點.海岬型船日均獲利小漲73美元,至16,842美元.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭.
　　"鑒于中國目前的情形,我們認為海岬型船市場可能短暫上漲,"Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth在報告中稱.
　　Stavseth表示,由于鋼鐵庫存下滑,中國大部分鋼廠已經在黃金周假期過后增產,因此需要補充原料庫存,從而推升鐵礦石船運活動.
　　鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一,經紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素.
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI下滑0.86%,該型船舶日均獲利降低56美元,至6,424美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物.
　　分析師表示,煤炭運量較低以及船只供應充足令巴拿馬型船運市場一直承壓.
　　靈便型船舶日均獲利下降33美元至6,397美元.超靈便型船舶的日均獲利下滑82美元,至7,304美元.