記者走訪貴陽(yáng)多家快遞公司了解到，由于長(zhǎng)假中，不少市民出游，快遞公司聯(lián)系不到收貨人，快遞堆積無(wú)法及時(shí)派送，擔(dān)心爆倉(cāng)而不敢輕易收貨。

　　市民離家快遞派送有點(diǎn)難

　　“這些貨物都是節(jié)前一天和中秋節(jié)當(dāng)天到的，現(xiàn)在都還沒(méi)有聯(lián)系上收貨人!”昨日上午，順豐速遞貴開(kāi)路門市一工作人員告訴記者，這幾天很多收貨人要么不在貴陽(yáng)，要么電話打不通，貨物只好積壓在公司，沒(méi)法派送，只有到節(jié)后才能聯(lián)系派送了。

　　記者在該門店了解到，他們一天撥出的聯(lián)系收件電話中，有三成以上收貨方均不在市區(qū)，要求節(jié)后派送。該門店負(fù)責(zé)人表示，貨物積壓時(shí)會(huì)擔(dān)心損壞或損失，引起不必要的糾紛。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，一些市民親自找到快遞門店取貨，由于貨物太多，工作人員找上幾十分鐘，甚至一個(gè)多小時(shí)都沒(méi)找到。

　　員工休假快遞經(jīng)理上陣派件

　　部分員工休假，快遞派件跟不上，也是導(dǎo)致貨物積壓的因素之一。申通快遞一位姓胡的經(jīng)理告訴記者，長(zhǎng)假期間只有不足六成的員工堅(jiān)守崗位，但節(jié)假日快遞又多，不少管理人員只好親自上陣派件。

　　順豐速遞貴烏路門市負(fù)責(zé)人告訴記者，僅10月1日當(dāng)天上午他就派送近20份快遞，下午還在為堆積如山的貨物如何派送發(fā)愁�！坝�30%的員工休息了，現(xiàn)在叫他們回來(lái)又不可能，只好親自上陣，但中秋國(guó)慶的物流量又比平時(shí)增加了40%!”

　　貨物積壓快遞公司不敢輕易收貨

　　“現(xiàn)在可以寄快遞不?”

　　“可以，但可能沒(méi)有平時(shí)到貨時(shí)間快，建議過(guò)幾天再來(lái)發(fā)貨!”

　　順豐速遞一位工作人員告訴記者，由于快件積壓，每個(gè)中轉(zhuǎn)站的貨物都很多。從貴陽(yáng)發(fā)一份快遞到省內(nèi)地州，平時(shí)只需要兩天時(shí)間，現(xiàn)在可能派送不到。因此他建議不是急件就盡量放到節(jié)后發(fā)件。

　　同時(shí)，一些快遞公司干脆不收貨，記者昨日連續(xù)撥打申通、圓通等多家快遞公司服務(wù)電話，均處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。