印度航運公司（SCI）頂不住美歐對伊朗制裁的壓力，宣布取消日前恢復與伊朗繼續進行石油貿易的決定�！　〗衲昴瓿酰瑸樽柚挂晾适�油出口至歐洲，歐盟新推出的嚴格制裁措施禁止歐盟保險公司7月起承保裝載伊朗石油的油輪。對此，SCI牽頭動員印度油輪業者共同呼吁政府為伊朗運油航程投保。
　　通過SCI和印度船公司的共同努力，印度國營保險公司出面，為每趟伊朗運油航程提供5000萬美元的保險，與歐盟保險公司之前給出的10億美元/趟相去甚遠。
　　只有Mercator公司一家愿意接受這一保險并繼續運營伊朗油輪。
　　SCI油輪經理Sunil Thapar在一次電話會議上表示：“我們沒有接受這一保額，作為一家在全球范圍內運營的航運公司，我們并不想暴露在危險中�！盨CI決定跟隨西方國家的制裁措施，不再要求其他保險公司承保，也不再設法恢復與伊朗的石油貿易合作。
　　SCI的這一決議源于其油輪與干散貨業務的慘淡業績。Shri Mandal稱：“油輪和干散貨運價持續低迷，經營利潤依舊令人沮喪�！惫�司班輪業務三季度虧損7.424億盧比，比二季度的虧損值拓寬將近一倍，油輪和干散貨業務虧損約13億盧比。凈銷售額從第二季度的115億盧比跌至103億盧比。
　　然而，盡管如此，SCI在三季度仍舊收益不俗，達48億盧比。公司主要的收益來源于賬務制度的改變，這一變化為公司帶來36億盧比的盈余。