盡管今年國家郵政局出臺嚴厲措施，敦促快遞公司做好節(jié)日期間的投遞工作，不少快遞企業(yè)也已表態(tài)春節(jié)期間不會停業(yè)，照常收派件。但接連兩次的大雪讓正在加班加點消化積壓快件的快遞公司更加不堪重負，一些快遞公司不得不考慮提前停止收件。近日，不少網店都打出“溫馨提示”，稱很多快遞公司都因為包裹數量激增導致大量積壓已開始停止收件，提示買家提前購物。

  很多網店被迫停止接單

  “親們！各大快遞公司陸續(xù)在1月12日左右停止收件，1月13日至1月19日只發(fā)順豐和郵政EMS，祝您購物愉快。”近日，不少“淘寶迷”發(fā)現雖然離春節(jié)還有近10天的時間，但很多網店都會在買家咨詢時提醒將會提前停止接單，因此有網上購物需求的市民一定要提前列好年貨清單并提早下單，防止延誤接收�！叭绻�現在還繼續(xù)接單，那么春節(jié)肯定不能放假了。”有廣州本地淘寶網店店主對《新快報》記者表示，臨近春節(jié)，很多快遞公司都會提前暫停爆倉地區(qū)的收貨，以防止壓倉過年的情況，因為暫停收貨才能處理之前爆倉壓下來的快件。

  還有網店店主表示，雖然快遞的速度和賣家的服務沒直接關系，但是顧客往往會因為快遞慢，而將憤怒“嫁禍”到賣家頭上�！叭绻�信譽受影響，顧客忠誠度會下降。”

  私下只收利潤高的快件

  記者近日走訪市內多家快遞企業(yè)的分揀點。在位于荔灣區(qū)西華路尾小橋涌基的一個圓通分揀點里，記者發(fā)現，倉庫里積壓貨物的情況不算嚴重，只有不到十箱中等大小的貨物放在門口，幾位快遞員正在將快件打包到單車上準備往外派送。

  該分揀點的負責人對記者表示，該網點共有員工幾十人，為了響應國家春節(jié)不放假的號召，此前都沒有批準該網點兩成員工遞交的提前休假的申請。該網點負責人還表示，如果發(fā)現收件員拒絕收件，將處以300-500元內部罰款。

  不過記者在隨后電話采訪中卻發(fā)現，除郵政EMS和順豐以外，“四通一達”均有網點客服表示，有停止收件計劃。其中匯通海珠網點表示已經停止收省外快件，韻達、圓通、申通分別將在1月14日至1月20日停止收部分省外快件。此外，隨著時間臨近年關，停止收件的地區(qū)將包括廣東省內，如中通二沙島網點就表示廣東省內快件1月18日至1月19日停止收件。

  有廣州本地快遞公司快遞員向記者爆料，此前兩次網購活動所積壓的快件近期才消化得差不多，但隨著春節(jié)越來越近，快遞業(yè)務量大增，快遞員也實在忙不過來。雖然快遞公司已明確表示過春節(jié)不放假、保證正常收件，但不少快遞員仍私下有選擇性地收件，只收利潤較高的快件。

  此外，該快遞員還透露，這種行為已經獲得部分快遞公司默許�！盎蛟S是現在正值快遞高峰期的緣故�！�

  企業(yè)難控制加盟商行為

  對于買家賣家的種種不滿，各快遞公司也很無奈。據記者了解，由于快遞網點多數為國內民營快遞公司的加盟商、承包商，加盟商對自身經營管理擁有很大的自主權，多數快遞企業(yè)對其加盟商的執(zhí)行力不強。

  中通速遞副總裁徐建國表示，雖然總公司已明文通知旗下加盟商春節(jié)無休，并規(guī)定保證只要收到快件就要立即派送，但每個加盟商規(guī)模和實力都不同，很難保證快遞高峰期快遞運輸的質量和時效性。據徐建國介紹，“從以往經驗看，春節(jié)長假期間快遞業(yè)務很少，快遞員忙就忙在節(jié)前，即現在到年廿九都屬于高峰期，過了年廿九的快遞需求量就會大幅減少�！�

  徐建國還指出，由于全國快遞業(yè)發(fā)展水平不平衡，很多快遞企業(yè)在四川、新疆、陜西等偏遠地區(qū)仍需要靠地方物流來完成最后派送，但這些地方物流大多在1月13日就將放假，增加了派送難度。

  而記者綜合淘寶網店的提示信息發(fā)現，多數已經停止收件的區(qū)域多集中在新疆、西藏、甘肅、青海、寧夏等偏遠地區(qū)。

  節(jié)日爆倉頑疾難治

  往年春節(jié)，由于只有郵政EMS和順豐兩家公司不放假，很多民營快遞從臘月二十左右就停止了快遞業(yè)務，導致爆倉成為快遞業(yè)的“頑疾”。眼下，有關部門各快遞企業(yè)春節(jié)不休假，而各快遞公司也加班派送，但有業(yè)內人士透露，包括申通、圓通、中通等不少網點還是不可避免地出現了爆倉。對于爆倉的原因，徐建國表示，因為雨雪霧霾等惡劣天氣和貨物量的激增，航空公司安排不上航班影響了快件運轉分流；另一方面，春節(jié)一部分員工返鄉(xiāng)過年也造成公司人手不足。

  “一旦爆倉出現，快遞企業(yè)會給予加盟商謹慎收件的指引，保證已收快件能盡快送達目的地。”徐建國指出，近期部分快遞網店默許快遞員選擇性收件，或是爆倉的體現。

  據國家郵政局預計，春節(jié)前30天，全行業(yè)整體快件處理量將達到3.93億件，比去年春節(jié)前實際完成的業(yè)務量增加1.43億件，增長57.2%。目前，包括“四通一達”在內多家快遞企業(yè)都已安排人在春節(jié)期間值班，如中通速運將實行輪休制度，保證30%員工將在春節(jié)期間留守。

  有業(yè)內人士表示，盡管企業(yè)過年“歇人不歇業(yè)”，但事實上不少企業(yè)的快遞員現在已經開始輪休，到了下周輪休的人員將更多，“大部分員工放假回家，節(jié)日期間人手有限，造成上門取件不夠及時。所以一些快遞企業(yè)向網店店主發(fā)出預警，提前接受部分快件，保證服務質量�！�

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  管理部門、行業(yè)協(xié)會規(guī)定過節(jié)不休假

  快遞業(yè)春節(jié)服務時間不低于6小時

  2011年12月9日，國家郵政局下達通知：快遞企業(yè)在經營許可期內停止經營，應當向當地郵政管理部門書面報告，交回快遞業(yè)務經營許可證，按照規(guī)定妥善處理好未投遞的快件，不得擅自停止經營。

  隨后，中國快遞協(xié)會也正式發(fā)布快遞行業(yè)首次針對節(jié)假日發(fā)布的服務指導規(guī)范——《春節(jié)法定假日期間快遞服務指導規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》），要求各快遞公司過年“歇人不歇業(yè)”，春節(jié)期間每天收派件服務時間不低于6個小時。

  不過有業(yè)內人士表示，《規(guī)范》由中國快遞協(xié)會發(fā)布，并不具有強制性。早在兩年前，也有要求快遞公司春節(jié)期間正常收寄郵件的通知，但真正遵守此項規(guī)定的快遞公司并不多。另外，即使快遞公司安排員工春節(jié)期間值班，由于人手緊缺，郵件收發(fā)可能出現延時情況，服務質量也會大打折扣。