馬士基航運表示，泛太線運費有望于下月回升。馬士基航運亞太區總監ThomasKnudsen表示，公司看見了行業復蘇的一些跡象，加上美國樓市回暖，預期泛太線貨運量將有增長。
　　
　　為了給即將來臨的2013年運費合約談判打好基礎，泛太平洋運價穩定協議組織（TSA）日前與班輪公司達成協議，從下月起在該航線提價，每大柜運費增加400美元。該組織還宣布，力圖在2013年運費合約中使得每標箱加價800美元。 
  　Thomas Knudsen指出，亞歐線貨運量下跌超過10%，為此只好撤走該在線的19艘船舶，而近期可見的美國樓市回暖拉升泛太線貨運量，將有效彌補公司的損失。他透露，運力削減成效顯著，運費將在中國農歷新年前有所回升，有助于為明年運費合約提價，并指“有跡象顯示今年情況比去年好，我們對2013年的運費非常樂觀”。
  　據上海航運交易所數據，從今年6月份到上周末，亞歐線運費下跌了35%，每標箱運費僅1225美元，低于挪威船舶經紀公司RS Platou統計的行業盈虧線1250至1350美元。