19日上午，由順豐速運集團投放、揚子江快運執飛的全貨機飛抵常州機場。這是常州機場開航27年來投放的首架全貨機。 
　　記者了解到，這架波音737全貨機將執行常州至深圳、北京航線，每周共5班航班。實際最大載貨量為14噸，理論上可為機場每年增添6000噸貨運量，相當于常州機場去年全年行貨郵吞吐量一半。此外，待常州機場口岸開放后，將開通國際全貨機航班。
　　在此之前，常州機場采用客機腹艙載貨運輸，平均每個航班只能搭載2-3噸貨物，再加上受客運航班時刻影響，貨運時效性不高。常州機場集團有限公司副總經理周建陽告訴記者，全貨機將實現貨運夕發朝至，大大提高運輸時效，減少企業倉儲成本。機場物流代理商負責人認為，全貨機投放常州機場將方便企業、尤其是工業企業運輸大宗、大件貨物。更重要的是，這是常州機場貨運步入發展起跑線的開始。
　　由于全貨機要求集裝貨物運輸，根據順豐航空快件進出港操作要求，常州機場在快件分揀中心的建設用地、規劃布局以及基礎設施等方面做了調整。常州機場與順豐的合作總投資約500萬元，開辟了一個全貨機專用的操作區間，而人員經過一年多的培訓，也取得了軍方認可，保證全貨機開通后能夠順利安全運行。