靖江無錫宜興將建城際鐵路
2012-11-28 9:55:00 來源:無錫日報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
26日,省人大常委會第三十一次會議聽取了省政府關于《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2012—2030)》修編情況的說明。按照規(guī)劃,我省將引導20座中心城市差別化發(fā)展,彰顯各自特色。記者從市規(guī)劃部門獲悉,無錫包括江陰、宜興都有了明確的發(fā)展定位,將培育打造具有國際競爭力的專業(yè)化城市。此外,靖江—無錫—宜興城際鐵路已列入規(guī)劃,澄張靖段還預控了2—3處過江通道。
■錫澄宜城市定位各具特色
根據規(guī)劃,我省將建設“一帶兩軸,三圈一極”的城鎮(zhèn)空間結構。我市位于“沿江城市帶”和“三圈”中的“蘇錫常都市圈”。蘇錫常都市圈包括蘇州市、無錫市、常州市以及所轄縣(市),規(guī)劃以蘇錫常三市城區(qū)為核心,以滬寧、沿江、環(huán)滬和錫澄等重要交通沿線地區(qū)城鎮(zhèn)為骨干,構筑網絡化都市圈空間形態(tài)。無錫的發(fā)展定位是國家高新技術產業(yè)基地、先進制造業(yè)基地和風景旅游城市,長三角區(qū)域中心城市,蘇錫常都市圈核心城市,現代化湖濱花園城市。江陰的定位是長江下游濱江新興中心城市、歷史文化名城;宜興的定位是著名陶都、長三角生態(tài)旅游城市、蘇浙皖三省交界地區(qū)重要的工貿城市。規(guī)劃提出將構建蘇錫常都市旅游圈:突出“江南水鄉(xiāng)與吳文化”的特色,打造以吳文化為主的國際性品牌旅游區(qū)。以太湖風光和吳文化資源為依托,塑造古典園林、湖蕩風光、古鎮(zhèn)體驗、宗教旅游、山岳休閑五大旅游品牌,形成文化體驗、生態(tài)休閑、商務會議、康體養(yǎng)生為主的旅游產品。無錫國家旅游度假區(qū)、太湖山水城旅游度假區(qū)將進一步完善休閑度假配套設施,引領由觀光型向度假型的轉變。同時重點發(fā)展“綠色度假、文化體驗、美食休閑”的鄉(xiāng)村旅游。
■規(guī)劃籌建靖錫宜城際鐵路
結合蘇錫常都市圈規(guī)劃修編,我省將深化制定編制蘇錫常都市圈軌道交通線網規(guī)劃。整合干線鐵路、城際鐵路、都市圈軌道和城市軌道,形成都市圈一體化軌道交通網絡,協(xié)調各城市軌道交通線路廊道預控。沿江城市帶地區(qū)將重點以城際鐵路建設為主,優(yōu)化提升路網布局,其中,靖江—無錫—宜興城際鐵路的規(guī)劃將加快前期研究工作,適時啟動建設。
據了解,在蘇錫常三市的軌道交通建設規(guī)劃中,均已預留了與兄弟城市對接的口子。《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》這次明
確提出,在東西向滬寧高速鐵路、城際鐵路建成的基礎上,要開展蘇錫常都市圈軌道交通規(guī)劃,并整合各城市快速路系統(tǒng),統(tǒng)一規(guī)劃建設。為加強江陰、張家港、靖江之間的聯系,我省將規(guī)劃建設過江的江陰第二、第三通道。
■風景路串起蘇錫常生態(tài)網絡
本次規(guī)劃強化了資源保護與集約利用的綠色發(fā)展理念。京杭運河無錫望虞河—新梅路段、旺莊路—通惠路段、吳橋路—錢洛路段、新長鐵路向西3000米為生活旅游岸線,應注重沿河岸線濱水空間的景觀建設與城鎮(zhèn)空間協(xié)調,合理建設沿河風景路。新梅路—旺莊路段、通惠路—吳橋路段、新長鐵路—錢洛路段、新長鐵路向西3000米—政和路段為生產岸線,應合理布置工業(yè)碼頭,嚴禁新建、改建、擴建化學制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的企業(yè)和項目。
規(guī)劃提出,將加強蘇錫常三市之間綠色開敞空間的落實與規(guī)劃控制、管理,建立以風景路、區(qū)域綠地為主體的生態(tài)網絡。無錫貢湖沙渚水源地、錫東水源地為水源保護岸線,飲用水源保護區(qū)內禁止一切與之無關的開發(fā)利用。準保護區(qū)內禁止布局排污口、液體化工和危險品碼頭,其他有污染的建設項目,必須進行環(huán)境影響評價,并采取防治措施,確保供水水源水質。