11月26日12時(shí)30分，隨著全長4642米的達(dá)坂城隧道打通，蘭新鐵路第二雙線新疆段總長19公里的14座隧道全部貫通。
蘭新鐵路第二雙線新疆段全長710公里，2010年3月開工以來，3萬多名工程建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、安全、投資、工期、環(huán)保、穩(wěn)定6項(xiàng)目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，努力克服干旱、大風(fēng)、溫差大等困難，確保工程有序推進(jìn)。
達(dá)坂城隧道橫穿蘭新鐵路第二雙線后溝至達(dá)坂城站間的天山山脈，是蘭新鐵路第二雙線新疆段的 “咽喉”工程，也是新疆境內(nèi)最長的隧道。
在工程建設(shè)中，面對(duì)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的天山山脈，施工技術(shù)人員嚴(yán)格進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，每百米做TSP地質(zhì)雷達(dá)素描，輔以超前地質(zhì)鉆孔，采用“三臺(tái)階七步流水法”實(shí)施掘進(jìn)，掘進(jìn)速度從每月120米提高到220米，同時(shí)，堅(jiān)持開工必優(yōu)、一次成優(yōu)，光面爆破、一次成型，保證了施工安全和質(zhì)量。
截至目前，蘭新鐵路第二雙線新疆段路基、涵洞工程 （除新增車站、股道外）已經(jīng)完成，累計(jì)完成投資261.6億元。