元旦是武漢市武昌區(qū)小朋友王宇的生日，一周前，媽媽在網(wǎng)上給她挑好了一款芭比娃娃。苦等到上月31日，貨還沒到，上網(wǎng)一查，原來貨物被發(fā)配到青山區(qū)，經(jīng)歷了幾個(gè)小時(shí)的忙音后，快遞“熱線”終于打通，卻被告知，“元旦休息，最快四號下午到貨！”

  【提案背景】

  隨著電子商務(wù)的發(fā)展，快遞業(yè)成為與百姓生活息息相關(guān)的民生行業(yè)。

  然而，湖北快遞企業(yè)規(guī)模偏小，總的業(yè)務(wù)規(guī)模在全國排名第十，與快遞業(yè)務(wù)收入最高的廣東相比差距近13倍。由于企業(yè)規(guī)模小、集約化程度低，行業(yè)經(jīng)營無序，信息安全、商品安全事故時(shí)有發(fā)生，既影響快遞行業(yè)發(fā)展，又影響企業(yè)競爭力的提升。

  資料顯示，在全國快遞行業(yè)收入排名中，第一方陣為EMS和順豐速運(yùn)，第二方陣為申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)，而湖北省本土品牌沒有一家。2010年快遞服務(wù)總體滿意度排名中，沈陽排第一，石家莊、廣州分列二、三位，武漢排第14位。

  【對話提案人】

  今年湖北省兩會上，九三學(xué)社湖北省委員會提出了《加快湖北快遞業(yè)發(fā)展的提案》。昨日，記者在會場采訪了提案人之一張華容。

  記者：快遞業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間廣闊，湖北加快發(fā)展快遞業(yè)有什么優(yōu)勢？

  張華容：湖北交通具有“鎮(zhèn)守中央、輻射八方”的獨(dú)特優(yōu)勢，武漢是全國四大鐵路樞紐城市之一，天河國際機(jī)場是全國四大綜合樞紐機(jī)場之一，陽邏港是華中第一大港，武漢新港是長江“黃金水道”的中轉(zhuǎn)站，武漢的公路總里程達(dá)到1.1萬公里，為中部第一。湖北正在跨越式發(fā)展的道路上“加速跑”，城鄉(xiāng)居民收入增長、居民消費(fèi)能力增強(qiáng)，未來湖北電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，為快遞配送業(yè)務(wù)帶來新的動力。

  記者：面對快遞業(yè)發(fā)展的春天，湖北該如何作為？

  張華容：至少可從三方面給力。一是快遞業(yè)跟裝備制造業(yè)聯(lián)合，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低物流成本。二是加大監(jiān)管力度，依法打擊非法快遞企業(yè)。三是加快培育本省規(guī)模大、輻射力強(qiáng)的龍頭企業(yè)，支持大型傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)軍快遞領(lǐng)域。

  【業(yè)內(nèi)聲音】

  記者前日采訪了湖北省快遞協(xié)會副秘書長王勇，他認(rèn)為，制約快遞發(fā)展的因素很多，倉庫用地越來越緊張，城市堵車加劇，油價(jià)上漲，都增加了快遞成本；快遞屬于勞動密集型行業(yè)，工作辛苦，人員流動性較大，留不住人才。“湖北高校眾多，希望能增設(shè)與快遞相關(guān)的專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)和管理人才。”王勇希望，政府加大扶持力度，為快遞提供用地優(yōu)惠政策和資金扶持。

  【民間回響】

  網(wǎng)購達(dá)人“輝哥”：網(wǎng)購時(shí)，經(jīng)常看到“廣東省內(nèi)免費(fèi)送貨，省外10元”，什么時(shí)候湖北的快遞也能免費(fèi)呀？目前不可能，湖北的快遞系統(tǒng)還不夠強(qiáng)大。

  準(zhǔn)媽媽“靈芝姐”：服務(wù)態(tài)度差，發(fā)貨慢，要不是身體不便，我寧愿放棄網(wǎng)購。湖北快遞要發(fā)展，首先得過服務(wù)質(zhì)量關(guān)。