過去的一年，世界風(fēng)云變幻，經(jīng)濟(jì)發(fā)展跌宕起伏，而浙江卻迎來了不少讓全省人民欣喜的大事,一系列歡欣鼓舞的數(shù)據(jù)就是明證。 
　　這一年，浙江GDP預(yù)計可達(dá)到32000億元左右，約增長9%以上。人均GDP 9000美元以上，約增長7%以上； 
　　這一年，披荊斬棘，浙江多層次資本市場穩(wěn)步推進(jìn)，2011年上市公司累計達(dá)283家，全國保持領(lǐng)先； 
　　2012年是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。 
　　準(zhǔn)備好，“浙江號”快車啟動了。 
　　關(guān)鍵詞：世界500強(qiáng) 
　　浙江誕生首個世界500強(qiáng) 
　　2012，期待民企“接棒” 
　　省政協(xié)委員、浙江物產(chǎn)集團(tuán)董事長胡江潮 
　　把生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為提升制造業(yè)、鞏固實體經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略舉措來培育。走先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的模式是浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇，尤其是通過現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，系統(tǒng)打造多次產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，可以引領(lǐng)、帶動和提升傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展。 
　　在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營過程中，以整個產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈條為配置單元，吸引多次產(chǎn)業(yè)共同集聚，建造制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聯(lián)動、生產(chǎn)制造與生活人居協(xié)同匹配、高效生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)保兼具的“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城”。 
　　“他，是浙江首席國企掌門人。他，是浙江第一艘千億企業(yè)艦隊的總舵手。他，是300余家子公司1.7萬員工的大管家。10年時間，他駕駛他的巨艦，第一次登陸世界500強(qiáng)的殿堂。從18歲的煤礦工人，到世界500強(qiáng)企業(yè)的CEO。國企管家，一生保姆�！�1月12日晚，2011年度“風(fēng)云浙商”頒獎晚會上，對浙江物產(chǎn)集團(tuán)董事長胡江潮的頒獎辭。 
　　站在領(lǐng)獎臺上，胡江潮說，浙江物產(chǎn)沒有壟斷的資源，沒有傾斜的政策，與民營企業(yè)同臺競爭，相得益彰。 
　　在民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江，聞名全國乃至世界的民企遍布街頭，但打破浙江企業(yè)“世界500強(qiáng)”零紀(jì)錄的卻是浙江物產(chǎn)集團(tuán)這家國企。在此之前，這是一家并不為人們所熟知的企業(yè)，但如果告訴你，元通汽車、中大地產(chǎn)、中大期貨、浙金鋼材連鎖等企業(yè)和品牌，都是物產(chǎn)集團(tuán)旗下的資產(chǎn)，你便會知道這家全省最大的生產(chǎn)資料流通企業(yè)與日常生活多么息息相關(guān)。 
　　“進(jìn)得去、穩(wěn)得住、干得好”，這是浙江省委書記趙洪祝給邁入“世界500強(qiáng)”的浙江物產(chǎn)集團(tuán)的要求。后“世界500強(qiáng)”的日子里，浙江物產(chǎn)集團(tuán)步子依舊穩(wěn)又快，按照目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，今年浙江物產(chǎn)集團(tuán)又能在榜單上往前跨幾十位。 
　　在“三個沒有”下做強(qiáng)做大 
　　“浙江物產(chǎn)集團(tuán)是不是靠著壟斷優(yōu)勢才進(jìn)500強(qiáng)的？”在很多場合，胡江潮都被問到過這個問題。 
　　“這個真沒有，浙江物產(chǎn)集團(tuán)處在完全競爭領(lǐng)域�！泵鎸σ淮斡忠淮钨|(zhì)疑的聲音，胡江潮總是微笑著耐心解釋，浙江物產(chǎn)集團(tuán)雖為國企，但同樣是在“三個沒有”的前提下發(fā)展起來的。這“三個沒有”是指沒有壟斷資源，沒有傾斜的政策，沒有進(jìn)入門檻，與其他國企、民企、外企公平競爭，共同發(fā)展，不斷做強(qiáng)做大。 
　　事實上，浙江物產(chǎn)集團(tuán)的前身，就是原浙江省物資局。在計劃經(jīng)濟(jì)年代，在那個物資短缺的時代，省物資局掌管著全省計劃物資的調(diào)撥供應(yīng)，可謂“衣食無憂”。 
　　伴隨著計劃經(jīng)濟(jì)向社會主義市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，原先手捧“金飯碗”的國有物資系統(tǒng)，在這場優(yōu)勝劣汰的市場競爭考驗中，一大批傳統(tǒng)國有物資企業(yè)折戟沉沙、銷聲匿跡了。而浙江物產(chǎn)，不僅在大浪淘沙的嚴(yán)酷市場競爭中生存了下來，而且一步步登上了“千億企業(yè)”的平臺。 
　　時鐘撥回2011年7月7日20時，美國《財富》雜志公布了2010年“世界500強(qiáng)”的榜單，等待榜單消息多時的浙江物產(chǎn)集團(tuán)高管、員工們集體興奮，浙江企業(yè)入圍“世界500強(qiáng)”企業(yè)零的紀(jì)錄在那一刻被打破。在這份全新的“世界500強(qiáng)”榜單上，浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司以2010年營業(yè)收入1353.9億元人民幣(按當(dāng)時匯率折合200.01億美元)，首次進(jìn)入“世界500強(qiáng)”，位列榜單第483位。 
　　【旁白】2003年到2010年的8年間，物產(chǎn)集團(tuán)營業(yè)收入從134.32億元躍升到1353.9億元，增長了10倍；利潤總額從1.69億元躍升到21.09億元，增長12.5倍。 
　　賣鋼材就像麥當(dāng)勞賣漢堡 
　　法寶是啥？“轉(zhuǎn)型，升級�！� 
　　“我們賣鋼材就如麥當(dāng)勞連鎖賣快餐一樣�！焙�江潮曾經(jīng)這樣形容旗下鋼鐵產(chǎn)品流通領(lǐng)域的連鎖化經(jīng)營，如今物產(chǎn)集團(tuán)旗下的物產(chǎn)金屬已經(jīng)完成“浙金鋼材連鎖”在浙江全省和“長三角”、“珠三角”、環(huán)渤海灣及東北、華北、中西部等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的鋼材連鎖分銷網(wǎng)點布局。每年這張連鎖網(wǎng)絡(luò)的分銷量已經(jīng)占據(jù)集團(tuán)鋼材銷售量的57%，而2010年物產(chǎn)集團(tuán)鋼材銷售量達(dá)1600萬噸之巨。 
　　同時，通過與必和必拓等國外大中型資源商合作，建立從鐵礦石進(jìn)口，加工到鋼材分銷和出口供應(yīng)鏈集成服務(wù)；努力打造浙江物產(chǎn)境外資源基地。勾勒浙江物產(chǎn)的物流圖，已經(jīng)初顯全球化，來將更加著眼于配置全球資源。 
　　“創(chuàng)新、變革”，這是胡江潮嘴里最常蹦出的詞匯，也是引領(lǐng)浙江物產(chǎn)不斷沖破發(fā)展過程中的“玻璃天花板”的原動力。當(dāng)很多企業(yè)還在摸索電子商務(wù)時，作為“上海大宗鋼鐵電子交易中心”的第一大控股方，物產(chǎn)集團(tuán)事實上早已涉足電子商務(wù)平臺。這個成立僅6年、近百名員工的公司，日均鋼鐵交易量已達(dá)60余萬噸，能撬動國內(nèi)鋼材市場交易價格。2010年，這個電子交易平臺的鋼材交易量1.12億噸，交易額4707億元。 
　　根據(jù)物產(chǎn)集團(tuán)今年的經(jīng)營預(yù)算顯示，營業(yè)收入目標(biāo)為1936億元，同比增長20%，邁入“300億美元時代”；銷售總實物量7300萬噸，同比增長20%；利潤總額26.55億元，同比增長15%；在世界500強(qiáng)中排序進(jìn)入到380位左右。 
　　【旁白】“上海大宗鋼鐵電子交易中心”2010年交易額超過阿里巴巴，已成為名副其實的國內(nèi)規(guī)模最大、最具權(quán)威性的大宗鋼材交易市場和中國鋼材現(xiàn)貨遠(yuǎn)期電子交易服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先者。 
　　進(jìn)入“世界500強(qiáng)”的浙江物產(chǎn)身后，未來哪家民營企業(yè)最有可能接過棒子呢？根據(jù)去年6月份，由省工商局和省民營企業(yè)發(fā)展聯(lián)合會共同對外發(fā)布的新一期“浙江民營企業(yè)百強(qiáng)榜”，目前全省已有4艘民企“航母”年銷售超過500億元大關(guān)，分別為萬向集團(tuán)、杭州娃哈哈集團(tuán)、廣廈集團(tuán)和海亮集團(tuán)，其中萬向集團(tuán)以661.38億元的銷售收入領(lǐng)跑。浙江民企“500億俱樂部”成員的2012年，無疑更值得關(guān)注。
　　關(guān)鍵詞：無人島 
　　大羊嶼島來了“黃島主” 
　　無人島百億大蛋糕引人垂涎 
　　省政協(xié)委員、西班牙華人企業(yè)聯(lián)合會名譽(yù)會長劉光新 
　　發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，開發(fā)利用海洋首先要保持生態(tài)平衡，應(yīng)引導(dǎo)無人島往綠色旅游發(fā)展。在本屆兩會上，劉光新提出了《立足現(xiàn)狀向海而興——大力促進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展》的議案。旅居西班牙多年的劉光新，對發(fā)達(dá)國家的海洋開發(fā)印象深刻�！霸谝粋�項目上馬前，發(fā)達(dá)國家先要考慮對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，效益再好的項目，環(huán)評過不了關(guān)，一票否決。”劉光新表示，開發(fā)無人島應(yīng)科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)對海島的生態(tài)修復(fù)和保護(hù)，現(xiàn)在很多無人島基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，生態(tài)環(huán)境脆弱，需要后續(xù)資金龐大，一旦開發(fā)不當(dāng)，很容易對海島及周邊環(huán)境造成不利影響。 
　　首個無人島主花落寧波 
　　沉寂多年的無人島，在寧波悄然迎來了生命的“春天”。 
　　去年4月12日，中國國家海洋局公布了首批176個可開發(fā)無人島名單。2011年11月11日下午，寧波象山的大羊嶼島作為第一個公開拍賣的島嶼正式開槌，起拍價1500萬元，使用權(quán)期限50年。經(jīng)過多輪的競拍，寧波高寶投資有限公司最終以2000萬元的價格拍得該島。 
　　大羊嶼島隸屬寧波市象山縣丹城鎮(zhèn)，位于象山縣城東南13公里，距大陸最近處300多米。這個島面積0.258平方公里，相當(dāng)于36個足球場大小。除了距離大陸近這一明顯的區(qū)位優(yōu)勢外，大羊嶼島屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，有“天然空調(diào)”和“天然氧吧”的美稱�，F(xiàn)在的大羊嶼島上，基本上是草叢，零星分布人工栽種的泡桐、油桐、黑松、茶等樹種，棲息的鳥類眾多。 
　　據(jù)悉寧波高寶投資有限公司是一家專業(yè)從事游艇俱樂部、度假酒店等項目投資開發(fā)的企業(yè)。該公司總經(jīng)理楊偉華接受采訪時表示，大羊嶼自然資源豐富，公司將堅持保護(hù)性開發(fā)的原則，做游艇業(yè)為主的高端度假島嶼。 
　　旁白：2011年全省共審批海域使用項目213個，核發(fā)海域使用權(quán)證書197本，確權(quán)海域面積9281.37公頃，同比增長近1倍。全省推出了第一批31個可利用無居民海島名錄，發(fā)放了全國第一本無居民海島使用權(quán)證(象山縣旦門山島)，在全國率先舉辦無居民海島使用權(quán)公開拍賣(象山縣大洋嶼)。 
　　10年投下3000萬仍虧損 
　　在大羊嶼島拍賣前4天，中國首張“海島證”發(fā)給了黃益民，他以344萬元擁有旦門山島50年使用權(quán)，這張編號“110001”的大紅封皮證書，印制機(jī)構(gòu)是“國家海洋局”，簽發(fā)機(jī)關(guān)則是“浙江省政府”，類型是“旅游娛樂用島”，旁邊還有島嶼的精準(zhǔn)經(jīng)度和緯度。旦門山島，位于寧波象山縣東南，離陸地約10公里,坐快艇需要半小時。 
　　如今，經(jīng)過十年的開發(fā)，島已有碼頭，沿著鵝卵石鋪就的小路，到達(dá)一個叫“金沙灣”的度假村。度假村的造型是一片連排建筑，也是這個島上惟一的建筑群，周邊是野葡萄等各類野果樹和草坪，對面是一個大的游泳池，再遠(yuǎn)處則是一片金黃的沙灘。 
　　2001年第一位開發(fā)旦門山島的，并不是黃益民，而是龍港實業(yè)有限公司的一位董事，也是黃益民的好友——胡祖岳。2002年，旦門山島金沙灣狩獵度假村建成開始營業(yè)，但一直慘淡經(jīng)營。因為島上大風(fēng)頻繁，一年有100多天的風(fēng)力都在8級以上，游客無法登島。 
　　2009年，筋疲力竭的胡祖岳以3500萬元的“虧本價”將旦門山島轉(zhuǎn)讓給了好友黃益民。在領(lǐng)證后，黃益民也成了中國第一位政府認(rèn)可的島主。 
　　旁白：2012年將著力推動重要海島開發(fā)開放與保護(hù)，對全省100個重要海島編制開發(fā)與保護(hù)規(guī)劃，根據(jù)海島的資源稟賦與自然條件，實施一島一策，差別化合理利用。 
　　買島容易養(yǎng)島難 
　　對于當(dāng)前的無人島投資熱，被稱為“中國第一島主”的朱仁民持謹(jǐn)慎態(tài)度。他是國畫大師潘天壽的外孫，現(xiàn)任中國美術(shù)學(xué)院風(fēng)景建筑設(shè)計研究院院長、浙江省旅游局旅游規(guī)劃設(shè)計所所長，1996年，朱仁民用9萬元買下舟山一座荒島40年的使用權(quán)，取名為“蓮花島”。前后投入3000多萬元后，蓮花島最終成了當(dāng)?shù)匾粋�景點，朱仁民在島上立個永久免費(fèi)的牌子，就去忙別的事情了。 
　　“我當(dāng)時去買島不是想去開發(fā)島，想保護(hù)這座島，當(dāng)時9萬元很值錢，可以買半條街的門面房呢�！敝烊拭裾f，不是有錢就能買下一個無人島，要關(guān)注海島的生態(tài)保護(hù)，否則，上島之日，便是毀島之時。海洋生態(tài)很脆弱，在開發(fā)無人島的過程中，保護(hù)比開發(fā)更重要。 
　　旁白：目前，無居民海島使用金實行最低價制度，全國沿海海島分為6個等級，每個等級規(guī)定了15種用島收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。最低的為6等農(nóng)林用地，每年每公頃的價格僅為14元，而最貴的填海連島開發(fā)每年每公頃則需要18萬元。
　　關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟(jì) 
　　一座大橋，讓客棧女掌柜的生意翻天覆地 
　　漁家樂老板娘的幸福生活 
　　省政協(xié)委員、舟山市工商聯(lián)主席王海斌 
　　跨海大橋就像是舟山的大動脈，對舟山海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和騰飛起到了至關(guān)重要的作用。舟山跨海大橋真的是舟山人民的福音。以前跨海大橋沒開通前，舟山人來杭州，要先排兩三個小時的隊伍買船票，然后坐50分鐘左右的輪渡到寧波，再轉(zhuǎn)坐汽車來杭州，早上出門，晚上到是很普遍的事情。大橋開通后，坐杭舟快線客車，三個半小時到杭州，效率提高了幾倍。舟山跨海大橋，連接舟山本島和寧波鎮(zhèn)海，全長46公里，是世界最大的陸島聯(lián)絡(luò)工程。跨海大橋把舟山從孤懸海中的島嶼變成與大陸相通的半島，舟山也正式邁入藍(lán)色海洋開發(fā)的高速時代。 
　　漁民變身4星級客棧老板 
　　去舟山朱家尖烏石塘景區(qū)享受漁家樂，很多人都推薦“漁夫客�！保�老板娘張飛英的熱情好客和經(jīng)營之道早已名聲在外。 
　　張飛英的漁夫客棧，不是烏石塘景區(qū)的第一家漁家樂，它也并不完全靠著海岸線。但她是村里開得最成功的一戶，是舟山市新農(nóng)辦評出的4星級客棧僅此一家，5星級的還沒有出現(xiàn)。 
　　每當(dāng)有新的住客上門，張飛英總喜歡跟對方說說眼前這片烏石灘的故事。相傳，烏石灘是烏龍的化身，而烏龍是東海龍王的三太子。有一天烏龍溜出龍宮出去玩，不料遇上了一群鯊魚精，在漁民的幫助下，烏龍化險為夷。為了報答，烏龍留了下來，化身成了烏石灘，立志守護(hù)海塘，“那些烏石就是烏龍的鱗片�！彼�說，一旦大風(fēng)將至，烏龍便會抖動龍鱗，并高聲鳴叫，提醒漁民們趕緊歸航。 
　　旁白：2011年全省海洋生產(chǎn)總值達(dá)450億元，同比增長19%。全省沿海港口貨物吞吐量8.66億噸，集裝箱吞吐量1587.5萬標(biāo)箱，同比增長10.4%和13.1%。 
　　客棧行車攻略上，一路上都是大橋 
　　37歲的張飛英，在2008年開辦這家漁夫客棧之前，還是跟著父親一起打漁的漁民�！翱亢３院！�，老父親大半輩子都是靠打漁吃飯，而她現(xiàn)在端的這口飯碗，同樣還是大海給的。 
　　“往大了說，現(xiàn)在也叫海洋旅游�！贝汗�(jié)前的這段日子里，張飛英不是很忙，她和周邊的漁家樂老板們一樣都在備戰(zhàn)馬上要來的“春節(jié)行情”——每逢過年，上普陀山拜觀音的游客很多，而他們這里是到普陀山的前一站。 
　　其實，在2008年客棧開辦之初，張飛英心里也完全沒底。她說，當(dāng)時有不少寧波的客人到舟山來玩，到普陀拜觀音，交通不方便，很多人就選擇在朱家尖過夜，那個時候客棧不多，所以覺得有機(jī)會。盡管第一年營業(yè)額就有10萬多元，但生意卻遠(yuǎn)沒有她預(yù)期的那么火爆，當(dāng)時一年最多也就兩三個月住客多一點。 
　　2009年12月底，舟山跨海大橋通車。張飛英一度很著急，因為很多寧波的客人當(dāng)天打來回了，她的住宿信息統(tǒng)計上，寧波客人的數(shù)量直線下滑。但是，她客棧的營業(yè)額卻在不斷上升�！皬纳虾�、南京這些地方自駕游來的客人多了很多，還有不少從北京來的客人都上門了�！睆堬w英說，2010年后，客棧里七成以上的客源都變成了上海、江蘇等外省市自駕游游客。每到假期，她的客棧邊上，總是停滿了各地牌照的私家車。 
　　如今的“漁夫客�！辈粌H有自家的網(wǎng)站，還能在網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)訂�！昂拣�高速G92—寧波繞城高速G1501—甬舟高速G9211舟山跨海大橋—下橋后往普陀、朱家尖—朱家尖跨海大橋—下橋后往朱家尖城區(qū)開、烏石塘景區(qū)方向”，張飛英笑著說，自駕游攻略上，一路過來全是橋。 
　　旁白：舟山群島共有大大小小1390多個島嶼，是名副其實的千島之城。2011年6月30日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，舟山成為我國繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江后又一個國家級新區(qū)，也是首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)，舟山也成了浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的橋頭堡。 
　　傍大腕，成“印象普陀概念” 
　　怎么能把服務(wù)做得更好呢？張飛英想要到外地看看，以前，她幾乎很少出舟山�！敖煌ú环奖�，出去都是輪渡，到寧波都要花上三個多鐘頭�！边@兩年，張飛英到過慈溪、廈門，還去過不少景區(qū)，學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)赜刑厣�的賓館和客棧。 
　　2011年元旦，舟山攜手張藝謀的海洋大戲“印象·普陀”在烏石塘景區(qū)不到幾公里的地方開演；2011年6月30日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，舟山成為首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)。 
　　舟山的機(jī)會，來了。張飛英們的機(jī)會也來了。坐下算算2011年的賬，張飛英這家9間客房的客棧，賺了50多萬元；這兩年，邊上的漁家樂數(shù)量也從十幾家增長到了五六十家；她的叔叔也正在隔壁裝修一起開客棧。 
　　文化程度不高的張飛英并不知道海子的詩：“面朝大海，春暖花開”。又有什么關(guān)系呢，她的心中春暖花開。她說，以前沒想過，今后卻更敢想了，好日子還在后頭呢。 
　　旁白：預(yù)計“十二五”末，舟山港域?qū)⑿略?5個到30個萬噸級以上的泊位，新增吞吐能力達(dá)2億噸以上，從而使貨物總吞吐量超過4億噸，運(yùn)力保有量達(dá)600萬至800萬載重噸，大宗商品交易額達(dá)1千億元左右。屆時，舟山港域?qū)⒊蔀閲�際一流的深水樞紐港。
　　關(guān)鍵詞：“四大”建設(shè) 
　　給地鐵1號線加添“杭州味” 
　　2013年后，杭產(chǎn)地鐵列車就能駛上軌道了 
　　省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、浙江省鐵路投資集團(tuán)董事長余健爾 
　　深化與央企的對接合作，是我們在“十二五”開局之年加速企業(yè)發(fā)展、推動轉(zhuǎn)型升級的一個重要抓手。省鐵路集團(tuán)與央企的合作投資實際上將超過百億。央企“落戶”項目投資大、層次高、帶動力強(qiáng)。最關(guān)鍵的是，央企聚集了大批優(yōu)秀人才，擁有雄厚的資本、先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理、巨大的市場影響力和國際化的經(jīng)營理念，是尋求發(fā)展合作的優(yōu)質(zhì)資源。 
　　作為省屬國有企業(yè)，我們期望能夠充分利用省部合作平臺的帶動效應(yīng)和集團(tuán)業(yè)已形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。同時，通過這些大項目的實施，密切了浙江與央企，提升合作水平，給更多有意愿介入這些領(lǐng)域的民營企業(yè)創(chuàng)造機(jī)會，更好地發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)對全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的帶動力。 
　　過去浙江經(jīng)濟(jì)的鮮明特點是“小而強(qiáng)”，形成了具有特色的塊狀經(jīng)濟(jì)和企業(yè)集群。事物是發(fā)展的，小企業(yè)也有長大的一天。目前，浙江企業(yè)的成長性很好，2011年中國企業(yè)500強(qiáng)中浙江有44家，列省區(qū)市第4位；中國制造業(yè)500強(qiáng)中浙江有79家，中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)中浙江有75家，均居省區(qū)市前列，具有進(jìn)一步做大做強(qiáng)的客觀要求。 
　　在民營經(jīng)濟(jì)大省浙江，大企業(yè)可以大而強(qiáng)，小企業(yè)也可以小而強(qiáng)、小而精，我們需要大家閨秀，更需要小家碧玉。當(dāng)然他們也可以共同攜手。 
　　根據(jù)政府工作報告，2012年，我省將著力推進(jìn)“三大國家戰(zhàn)略”、“四大建設(shè)”、“五大統(tǒng)籌”，切實增強(qiáng)發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、普惠性和可持續(xù)性。 
　　杭州市民盼望的杭州地鐵1號線有望在明年國慶前正式開通。2013年后，杭州的地鐵列車直接可以在家門口蕭山下線了。 
　　杭州南車城市軌道交通車輛有限公司(以下簡稱杭州南車)接過接力棒。杭州南車城軌車輛項目由中國南車集團(tuán)和省鐵路投資集團(tuán)共同投資，分別持有51%和49%股份，主要定位于城市軌道交通車輛總裝、維修，車輛關(guān)鍵零部件研制、銷售等。項目落戶蕭山空港新城，總投資15億，預(yù)計將在今年3月18日開工建設(shè)。 
　　“這是今年集團(tuán)對接央企后實質(zhì)性啟動的首個重大項目，這個項目是一個高端的產(chǎn)業(yè)項目，對于提升浙江制造業(yè)的整體水平、推動浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級具有重要作用�！庇嘟�爾表示。 
　　無獨有偶，去年恒逸牽手石化巨人后，己內(nèi)酰胺“吉尼斯”將于今年投產(chǎn)，杭州要和中石化要在這里建造一個具有國際先進(jìn)水平、具備核心競爭力的生態(tài)石化城，己內(nèi)酰胺無疑可以成為一個重頭項目，有著標(biāo)桿性意義。 
　　杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)內(nèi)，新成立的浙江巴陵石化恒逸己內(nèi)酰胺有限責(zé)任公司招牌早已經(jīng)豎起，廠房、辦公樓已經(jīng)造得初具規(guī)模，項目預(yù)計于今年二季度投入試生產(chǎn)。投產(chǎn)后，這里將年產(chǎn)20萬噸己內(nèi)酰胺項目，創(chuàng)造了己內(nèi)酰胺在全球范圍內(nèi)單線產(chǎn)能的最大裝置紀(jì)錄。 
　　總投資36億元，這個項目是央企巨頭中國石油化工集團(tuán)和民營企業(yè)浙江恒逸集團(tuán)共同投資，雙方股權(quán)各占一半。 
　　央企講求謹(jǐn)慎規(guī)范，民營企業(yè)注重速度效率，雙方的企業(yè)文化有了第一次的碰撞。有點周折的是，雙方從簽署成為戰(zhàn)略合作伙伴到正式簽約成立新公司，用了整整三年時間。不過這種碰撞倒并不影響合作進(jìn)程。 
　　己內(nèi)酰胺是錦綸紡絲和工程塑料的重要原料�！鞍土旰阋荨钡某闪⒆岆p方各取所需：依托中石化強(qiáng)大的技術(shù)支持和完善的管理方法，在技術(shù)人員、資本結(jié)構(gòu)、工程建設(shè)等方面有顯著提升，恒逸也借此進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈前端。同時做大市場“蛋糕”成為中石化在“十二五”期間的目標(biāo)�！爸惺�化與恒逸的合作相當(dāng)于將潛在競爭對手變成合作伙伴�！焙阋菁瘓F(tuán)有限公司投資總監(jiān)倪德一語點破道破天機(jī)。
　　關(guān)鍵詞：浙商回家 
　　“制冷大王”的投資心路悄悄變了 
　　再不回去投資，就沒機(jī)會了 
　　浙江省工商業(yè)聯(lián)合會會長、浙江省政協(xié)副主席、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨 
　　近年來，外省對浙江商會高度重視，通過牽線搭橋吸引浙江企業(yè)項目外遷，許多浙江商會及浙商成為當(dāng)?shù)氐摹白�上賓”，可以預(yù)見，在下一輪區(qū)域競爭中，各地對浙商資源的爭斗將更加激烈。在支持本土浙商發(fā)展的同時，進(jìn)一步發(fā)揮在外浙商項目、資本、人才等方面的優(yōu)勢，鼓勵他們回歸創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，為浙江經(jīng)濟(jì)社會新一輪發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 
　　2011年年底，國祥集團(tuán)創(chuàng)始人陳和貴專程從臺灣趕回來，參加由他在東陽投資的第一個項目——浙江思科國祥制冷設(shè)備有限公司的投產(chǎn)典禮。東陽，是他的故鄉(xiāng)，如今，已經(jīng)一頭銀發(fā)，年過八旬的陳和貴終于如愿所償。 
　　浙江思科國祥制冷設(shè)備有限公司是一家境外合資企業(yè)，由臺灣國祥冷凍機(jī)械股份有限公司與東陽賽科空調(diào)設(shè)備有限公司于2010年在東陽注冊成立，項目一期總投資1.56億元人民幣。8月份試生產(chǎn)以來，公司的銷售團(tuán)隊就已承接了近3000萬元的訂單。公司負(fù)責(zé)人表示，2012年預(yù)計能完成2億元以上的銷售額。 
　　今年已經(jīng)86歲的陳和貴雖然一頭白發(fā)，精神卻很好。在臺灣，國祥有很高的知名度，它是第一家在A股上市的臺資企業(yè)，有著40多年歷史，是臺灣最大的工業(yè)冷凍和空調(diào)設(shè)備制造商，被業(yè)界譽(yù)為“制冷大王”。 
　　陳和貴1926年出生在東陽南馬鎮(zhèn)下格村，1949年6月到臺灣。直到1981年，陳和貴才通過書信跟家鄉(xiāng)親人取得聯(lián)系。思鄉(xiāng)心切的陳和貴在離開家鄉(xiāng)37年后第一次踏上了回鄉(xiāng)之路。 
　　陳和貴回憶說，那天正是農(nóng)歷年三十，航班經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)后抵達(dá)杭州，晚點四個小時。接機(jī)的大哥以為他不來了，當(dāng)時通訊又不發(fā)達(dá)，只得回了東陽。出了機(jī)場，已是晚上，找不到大哥的陳和貴一刻也想停留，拉著太太租了一輛面包車，連夜趕路，經(jīng)過6個小時的顛簸，當(dāng)終于看到南江邊的村中小道時，已是大年初一凌晨一點。 
　　此后的20多年，陳和貴先后出資數(shù)百萬元，為東陽下格村修建公墓、澆筑水泥路、裝自來水，還建起了富國小學(xué)，新建了村幼兒園，還設(shè)立了獎學(xué)金。在南馬高中、南馬鎮(zhèn)中、安恬初中，他又出資200多萬元，幫助學(xué)校建起了一幢幢教學(xué)樓…… 
　　為何到了2010年才在東陽投資實業(yè)？陳和貴笑笑，可能是因為前兩次回家時，花在路上的時間太長，他認(rèn)為東陽交通不夠便利，會增加運(yùn)輸成本，不適合辦實業(yè)。 
　　上世紀(jì)90年代，上海、天津等大城市制冷設(shè)備需求大，1991年就想到祖國大陸投資的陳和貴最后選在石家莊，1993年在石家莊創(chuàng)辦了國祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司，這是目前祖國大陸主要生產(chǎn)鐵路車輛空調(diào)設(shè)備專業(yè)廠家。同年，他又在上虞創(chuàng)辦了浙江國祥制冷工業(yè)有限公司，國祥生產(chǎn)的“王牌冷氣”迅速打開大陸市場。 
　　近年來，隨著回鄉(xiāng)次數(shù)的增多，特別是甬金、諸永等高速公路的開通，陳和貴覺得時機(jī)到了。2010年的某一天，他把兒子叫過來說：“我年紀(jì)大了，再不回去投資，就沒有機(jī)會了，現(xiàn)在各方面條件已經(jīng)成熟了。” 
　　如今，已經(jīng)將妻子骨灰?guī)Щ丶亦l(xiāng)的陳和貴有個心愿，在東陽江北新城遠(yuǎn)買幢房子住下來。（本文來源：錢江晚報）