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總理發言利好 反彈能否持久

2012-1-18 13:06:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
中國港航船企指數(CMEI)(2012.1.6 - 1.12)    本周,深陷債務危機的歐元區又給市場添堵:先是希臘發出退出歐元區警告;再有匈牙利貨幣危機一觸即發,令投資者擔憂升級;另外,意大利最大銀行裕信銀行折價出售股權,加劇了投資者對歐洲銀行業健康狀況擔憂。匈牙利正瀕臨貨幣危機,該國政府幾乎沒有時間和余地來挽回導致匈牙利福林大幅下挫的政策失誤。 
  1月11日歐元區傳出利好消息,有惠譽官員表示不會下調德法AAA評級,令市場對于歐債問題的擔憂有所放緩,導致歐元等風險貨幣受到支撐,1月10日非美貨幣延續性反彈,給市場帶來稍許利好,但目前由于市場對于歐債問題依然缺乏信心令風險貨幣漲幅受限。
  中國方面,第四次全國金融工作會議1月7日在北京結束,國務院總理溫家寶出席會議并講話,溫總理關于“提振股市信心”的要求,對當前走勢羸弱的A股市場來說無疑是打了一針強心劑。中國人民銀行、銀監會、證監會、保監會和外匯局等五家金融監管機構隨即召開2012年度工作會議,雖然各部門的監管重點不同,但都將防范金融風險作為今年的工作重點。監管部門的這些表態,契合了全國金融工作會議的精神。此前,國際貨幣基金組織和世界銀行公布的中國“金融部門評估計劃”(FSAP)報告中也提出,中國的金融體系總體強健,但卻面臨著不斷累積的風險。專家認為,在當前極為復雜嚴峻的國際、國內經濟形勢之下,風險意識和危機防范無疑更受關注。
  去年年度CPI數據1月12日出爐,全年CPI漲幅達到5.4%,大幅超過年初設定的4%的目標。但一個好的趨勢是去年12月CPI僅上漲4.1%,創下15個月以來新低,物價上漲讓市民錢包縮水的局面或有望改變。受溫總理有關講話的影響,中國港航船企指數(CMEI)本期大幅反彈,收于689.56點,較上期上漲5.18%。
  受香港市場拖累,中國航運企業指數(CSII)收于675.03點,較上期上漲4.05%,漲幅小于其他分指數。
  企業方面,中遠航運1月10日發布公告,公司2011年12月實現運量69.62萬噸,同比減少13.0%。2011年累計實現運量900.24萬噸,同比增長11.5%。
  中國港口企業指數(CPII)收于753.15點,較上期上漲5.09%。
  企業方面,大連港1月7日發布公告,公司向合資公司大連北方油品儲運有限公司增資2760萬元。大連北方油品儲運有限公司根據其業務發展的需要增加注冊資本用于進行二期罐區項目(沙陀子三期項目)建設。二期罐區項目的建設,將有利于公司加強與振華石油和北方瀝青在原油儲運方面的戰略合作,能夠促進振華石油利用公司碼頭進行原油裝卸業務,從而帶動口岸原油轉運業務的增長。
  鹽田港1月11日公告,至本公告發布之日,重組的相關方案尚在論證中。由于重組方案尚存在不確定性,為維護投資者的利益,經公司申請,公司股票將繼續停牌。公司自停牌之日按照相關規定,積極開展了各項工作,正在履行必要的報批和審議程序,并正在開展聘請獨立財務顧問、審計、評估等中介機構工作。
  營口港1月11日發布公告,公司收到中國證監會通知,并購重組委將于近日審核公司發行股份購買資產暨關聯交易之重大資產重組事宜。經公司申請,公司股票自1月11日起停牌,待收到并購重組委的審核結果并公告后復牌。公司將及時公告并購重組委的審核結果。
  1月10日深赤灣A發布公告,2011年12月,公司完成貨物吞吐量570.5萬噸,同比增長1.4%;集裝箱吞吐量完成51萬TEU,同比增長2.6%。2011年全年,公司累計完成貨物吞吐量6384.0萬噸,同比減少0.5%;集裝箱吞吐量累計完成579.3萬TEU,同比減少5.8%。
  上港集團1月7日發布公告,2011年貨物吞吐量4.84億噸,同比增長13.08%;集裝箱吞吐量3173.9萬TEU,同比增長9.18%。營業收入216.44億元,同比增長13.28%;凈利潤46.78億元,同比下降13.64%,基本每股收益0.211元,凈資產收益率11.25%。
  中國造船企業指數(CSBI)收于591.44點,較上期上漲8.07%。
  企業方面,上海佳豪1月9日發布公告,公司的保薦機構及主承銷商國元證券,原指定焦毛、傅賢江先生為上述發行上市及持續督導的保薦代表人,持續督導期將延續至2012年12月31日,F國元證券保薦代表人焦毛先生因個人工作變動原因,不能繼續擔任本公司持續督導保薦代表人。
  航運交易公報 包志明
  指數名稱 指數 與上期比漲跌 指數權重
  中國港航船企綜合指數 689.56 5.18% /
  中國航運企業指數 675.03 4.05% 40%
  中國港口企業指數 753.15 5.09% 40%
  中國造船企業指數 591.44 8.07% 20%
  航運企業樣本企業 總市值(萬元)
  *中國遠洋(601919.SH;01919.HK) 4425605 
  *中海集運(601866.SH;02866.HK) 2572907 
  *中海發展(600026.SH;01138.HK) 1759908 
  中海海盛(600896.SH) 230203 
  *東方海外國際(00316.HK) 2144624 
  長航鳳凰(000520.SZ) 188247 
  長航油運(600087.SH) 692415 
  *中外運航運(00368.HK) 617441 
  招商輪船(601872.SH) 1019720 
  寧波海運(600798.SH) 269185 
  港口企業樣本企業 總市值(萬元)
  *中遠太平洋(01199.HK) 2300184 
  上港集團(600018.SH) 6280430 
  寧波港(601018.SH) 3161600 
  天津港(600717.SH) 1053430 
  *大連港(601880.SH;02880.HK) 1074964 
  鹽田港(000088.SZ) 751482 
  唐山港(601000.SH) 718517 
  招商局國際 5049643 
  營口港(600317.SH) 451101 
  日照港(600017.SH) 731315 
  造船企業樣本企業 總市值(萬元)
  中國船舶(600150.SH) 2862243
  中國重工(601989.SH) 7700548 
  *熔盛重工(01101.HK) 1304890 
  *廣船國際(600685.SH;00317.HK) 805817 
  上海佳豪(300008.SZ) 174792
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