11月5日，隨著“民治號”和“安吉826號”集裝箱班輪在宜賓港完成裝卸，鳴號離港，宜賓港2012年已完成集裝箱吞吐量20105標箱，提前兩個月完成年度目標任務，成功實現了從建設向經營的轉型升級。 
　　2012年以來，宜賓港通過提升管理水平、增加班輪密度、完善集疏運網絡和強力拓展腹地市場等舉措，推動了港口運營能力的顯著提升，為宜賓港打造成為四川江海聯運、物流全球的“橋頭堡”奠定了堅實基礎。一是狠抓港口作業管理、定期開展業務練兵、提升服務水平，今年實現全天候24小時作業并制定作業效率承諾，5分鐘可完成1個作業箱。二是通過建立集裝箱信息系統和口岸信息管理系統，宜賓港實現了全面信息化管理，GPS衛星可對進出宜賓港的班輪及貨物實現全程監控。三是全面拓展貨源，延伸宜賓港區域化輻射范圍，積極拓展腹地市場，圍繞“公水聯運”、“鐵水聯運”方式加強交流與合作，已與重慶港務集團、重慶潤創物流、重慶集海航運、第二重型機械集團、東方電氣集團、久大鹽業等簽訂戰略合作協議，形成了宜賓港高度整合、集成化的區域供應鏈通道關系。四是完成宜賓二類水運口岸遷建工作，宜賓國際集裝箱碼頭水運口岸現已于10月18日通過了成都海關、四川省檢驗檢疫局、省政府口岸辦的驗收；宜賓港保稅物流中心(B型)也正在加快申報，進出業務有力拓展。