據(jù)科爾尼咨詢機(jī)構(gòu)的最新研究表明，受國際業(yè)務(wù)和B2C業(yè)務(wù)增長的驅(qū)動，2011年歐洲快遞與包裹市場實(shí)現(xiàn)4%的穩(wěn)定增長，未來幾年還會延續(xù)該趨勢。　　調(diào)查顯示，2011年歐洲快遞與包裹市場收入穩(wěn)定增長4%至472億歐元，業(yè)務(wù)量上漲6%達(dá)56億件。其中，國際業(yè)務(wù)增速高于國內(nèi)業(yè)務(wù)。國際業(yè)務(wù)收入上揚(yáng)6%，業(yè)務(wù)量增長8%；國內(nèi)業(yè)務(wù)收入僅增長3%，業(yè)務(wù)量增幅為6%。
　　數(shù)據(jù)表明，歐洲快遞與包裹市場較低的平均價格很大程度上應(yīng)歸因于快遞、標(biāo)準(zhǔn)包裹業(yè)務(wù)資費(fèi)的下調(diào)以及B2C包裹業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長，同時郵寄的平均重量也保持在穩(wěn)定水平。
　　越來越多的客戶試圖降低快遞和包裹服務(wù)支出，同以往相比，他們更傾向于選擇價格低廉的標(biāo)準(zhǔn)包裹投遞，而不是資費(fèi)較高的快遞業(yè)務(wù)。快遞與包裹市場順應(yīng)需求，正在提供改良的標(biāo)準(zhǔn)包裹服務(wù)，相比快遞業(yè)務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)包裹業(yè)務(wù)勢必會得以快速增長。這種趨勢意味著每單運(yùn)輸?shù)钠骄鶅r格在俄羅斯之外的所有市場都有所下降。
　　此外，科爾尼咨詢機(jī)構(gòu)還強(qiáng)調(diào)了幾大運(yùn)營商在國內(nèi)和國際B2C市場的擴(kuò)張趨勢，以及退貨量上升造成的越發(fā)復(fù)雜的行業(yè)態(tài)勢，在紡織品和服裝行業(yè)尤為突出。
　　展望未來，科爾尼預(yù)測最顯著的增長或?qū)Ⅲw現(xiàn)在國際快遞與包裹市場的標(biāo)準(zhǔn)包裹業(yè)務(wù)上。預(yù)計到2014年，國際標(biāo)準(zhǔn)包裹的年業(yè)務(wù)量增長率將在7%左右，而國內(nèi)市場的年增長率約為5%。
　　波蘭、俄羅斯、捷克等新興市場將繼續(xù)顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭，若按絕對價值計算，德國市場有望實(shí)現(xiàn)最高增幅。