新聞線索：前腳上樓送快遞，后腳下樓快遞車不翼而飛。連續(xù)5天時(shí)間里，位于中石油橋附近的一家快遞公司分部丟失9輛送貨車、2車貨，近70個(gè)快件，價(jià)值高達(dá)幾十萬元。
    從12月1日晚丟了7輛送快遞的電動(dòng)車，到隨后的2日、5日分別在周邊一處小區(qū)和一處寫字樓門前，2車裝滿快件的電動(dòng)車被盜。當(dāng)記者來到這家坐落在河西區(qū)黑牛城道附近的快遞公司分點(diǎn)時(shí)，負(fù)責(zé)人常先生已經(jīng)一臉疲態(tài)，兩夜沒有睡的他，還在清點(diǎn)著5日上午丟失的快件數(shù)量。手上拿著的一張A4白紙寫滿了30個(gè)貨單號(hào)�！斑@還不是全部的，連車帶貨全被偷走了，我們要一個(gè)個(gè)跟人家核實(shí)，談賠償。截止到現(xiàn)在，光是5日丟的那一車貨，累計(jì)價(jià)值就已經(jīng)不下30萬元了。”
    記者點(diǎn)評(píng)：在快遞領(lǐng)域，類似上述丟件、毀件事件時(shí)有發(fā)生，不僅給廣大消費(fèi)者造成一定的損失，也使快遞企業(yè)自身面臨著承擔(dān)賠償責(zé)任的巨大風(fēng)險(xiǎn)。雖然相關(guān)部門出臺(tái)了一定的舉措加以整頓治理，但仍然是屢禁不止。而追究其原因，一方面源于相關(guān)法律法規(guī)滯后，以致執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾，監(jiān)管乏力；另一方面是快遞企業(yè)誠信體系缺失，缺少自律。快遞企業(yè)往往對(duì)自身管理不夠，重成本輕質(zhì)量，重快件數(shù)量輕服務(wù)質(zhì)量。在這樣的情況下丟件事件屢屢發(fā)生自然在所難免。所以，要想有效杜絕快遞領(lǐng)域丟件、毀件事件，完善法律、強(qiáng)化監(jiān)管是治本之道。與此同時(shí)，快遞行業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)自律，不斷提升服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量。如此才能贏得顧客的青睞，保證快遞行業(yè)的健康發(fā)展。 （張穎川）