截止11月底，嘉興港水運建設投資完成13.9億元，同比增長23%，完成率為99.3%，投資增長率、計劃完成率均排在省內沿海港口首位，全年完成14億元的水運建設投資已經定局。 
　　嘉興計劃投資14億元用于水運基礎設施建設，其中列入省交通運輸廳計劃為8.97億元。今年以來，嘉興港多個新建碼頭投入運營，嘉興港糧食碼頭、秦山港務碼頭竣工驗收，中航油平湖油庫一期基本建成；浙能煤炭中轉碼頭、上港集團集裝箱碼頭順利實施；海鹽港區C1、C2兩個泊位投入試運行。獨山港區A3、 A4、B28和海鹽港區C3、C4、C5、C6、G2、G3等多個碼頭項目前期工作已經啟動。
　　港口建設的大手筆投入為嘉興港港口生產的快速增長提供了強有力支撐。1-11月，全港完成貨物吞吐量5454萬噸，增長14.17%，其中外貿吞吐量664萬噸，增長24.1%；裝卸集裝箱67.4萬標箱，增長45%。生產指標增幅位居長三角16個港口前列，集裝箱吞吐量、貨物吞吐量則繼續穩居全省沿海港口第二位、第三位。全年貨物吞吐量6000萬噸、集裝箱吞吐量70萬標箱的目標有望順利完成。航線開發取得進展，相繼開通兩條集裝箱“海河聯運”航線；通過持續加大設備技改投入，港口硬件水平得到較大改善，目前嘉興港已具備100萬標箱的裝卸能力，為保持集裝箱業務的穩定快速增長奠定了基礎。
　　2013年的港口建設，嘉興港將重點在加快完善口岸配套基礎設施、現代港口物流業和港口綜合集疏運網絡，推動專業公用碼頭泊位集群，推進口岸擴大開放，啟動嘉興港通關服務中心和綜合管理信息系統建設等方面加大投入，向著建設大港口，發揮龍頭帶動作用的目標而努力。