□吳曉宇郁晨怡田素云
    日前，一場為物流業和制造業“相親”的聯動業務洽談會在浙江嘉興舉行。作為主辦方的市交通運輸局、市經信委邀請50家規模以上制造業企業負責人、物流(運輸)部門經理和60家物流企業的負責人參加了洽談會。
    在物流業和制造業的“相親”會上，主辦方專門采用圓桌的方式給雙方搭建平臺，坐在同一桌上的企業可謂“門當戶對”，大牌的物流企業面對的是家大業大的制造企業。“制造業與物流業的聯系越來越緊密，迫切需要聯動發展，然而當前‘兩業’聯動的進展不盡如人意。”市交通運輸局有關負責人表示。
    申通快遞有限公司營運一部外勤經理王億虎表示，目前嘉興分公司已經成為上海、杭州、蘇南等地區快遞業務的中轉站，每天的業務量在20萬單左右，除了網絡購物快遞業務外，跟當地的制造企業合作也是他們重要的業務來源。“王店大部分集成吊頂制造企業與我們公司合作，另外還有服裝企業，參加本次大會可以為我們企業尋找到新的合作伙伴。”
    據了解，隨著制造業與物流業的轉型升級和現代化產業結構的優化調整，“兩業”聯動發展已經成為業內關注的熱點。“一件商品從生產到消費，一般用于加工制造的時間不超過10%，其余90%以上的時間處于倉儲、運輸、搬運、包裝、配送等物流環節。因此物流業的發展程度與水平，直接關系到制造企業的效率和效益。”市交通運輸局副局長陸佳榮表示，制造業是物流業的大客戶，是物流業發展的重要基礎。目前，制造業創造的物流業務量占物流業務總量的70%以上，制造業物流值占全國物流總值的比例達88%。
    根據統計，制造企業接受供應鏈一體化綜合服務可以使倉儲周期縮短約20%，產品包裝費用降低約52%，運輸成本降低約8%，管理人員的人工費用減少約20%，社會效益和經濟效益顯著。