□龔仁智
    近些年，隨著兩岸交流日益深入，臺灣越來越多的商品進入內(nèi)陸市場，其中很多商品在運輸時需要全程的冷鏈控制。面對這樣市場需要，去年7月，經(jīng)商務(wù)部、國臺辦組織專家評估，廈門市被確定為“兩岸冷鏈物流合作試點城市”之一。
    經(jīng)過一段時間的試水后，臺灣與廈門兩地冷鏈物流決定向更加深入和多元的方向發(fā)展。于是，在近日召開的海峽物流節(jié)上，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟宣布成立，并與臺灣兩岸冷鏈物流技術(shù)與服務(wù)聯(lián)盟簽訂合作協(xié)議。
    根據(jù)規(guī)劃，廈門市將以建設(shè)兩岸冷鏈物流合作試點城市為機遇，提高廈門的冷鏈物流水平，構(gòu)建區(qū)域性的城市和城際配送中心，同時，形成臺灣商品集散中心。
    廈門第一個試點項目、也是全國惟一兩岸航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)試點——萬翔冷鏈物流中心于去年年底正式拉開了建設(shè)序幕。中心將建成廈門首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷庫，建成后將成為全國首家航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)庫，為客戶提供集食品、果蔬、藥材等冷鏈物品檢驗檢疫、報關(guān)、通關(guān)、倉儲、分揀、集拼、中轉(zhuǎn)快運、信息化處理、城際運輸、城市配送等一體化的專業(yè)冷鏈物流服務(wù)。該中心預(yù)計將于明年8月投入使用。
    此外，協(xié)議內(nèi)容還包括冷鏈運輸管理系統(tǒng)的引入，該系統(tǒng)將通過GPS對運行線路、貨物、駕駛員進行全面管控，從而保障人、貨、車的安全。