□ 本報(bào)記者 張庚申 通訊員 許廣樂
    11月28日下午，河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì) （以下簡(jiǎn)稱 “協(xié)會(huì)”）常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)盧秋義率領(lǐng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)管理部副部長(zhǎng)胡琳玉、會(huì)員服務(wù)部副部長(zhǎng)許廣樂等一行四人，前往中油物流有限公司頒發(fā)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)匾牌。當(dāng)晚6時(shí)許，我們驅(qū)車前往中油物流有限公司總部。路上，迎接我們的中油物流有限公司辦公室主任劉峰介紹了一些公司及柴董的相關(guān)事跡，不禁讓我們對(duì)中油物流有限公司的發(fā)展肅然起敬。
    當(dāng)車輛駛?cè)牍�司辦公大樓前的廣場(chǎng)時(shí)，柴繼鋒董事長(zhǎng)已在此等候我們多時(shí)，幾句簡(jiǎn)單的寒暄透出一種真實(shí)坦誠(chéng)、心胸寬厚、謙虛有禮的人格魅力。再次聯(lián)想到剛才有關(guān)人員的介紹，如果說(shuō)一個(gè)有魅力的領(lǐng)導(dǎo)人還應(yīng)該做到知識(shí)淵博、與人為善、務(wù)實(shí)上進(jìn)的話，柴董確實(shí)做到了名副其實(shí)。在公司會(huì)議室，董事長(zhǎng)柴繼鋒、總經(jīng)濟(jì)師于水泉、黨群部部長(zhǎng)鄒軍、辦公室主任劉峰等有關(guān)人員接待了我們。協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)盧秋義同志，向中油物流有限公司頒發(fā)了河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)的牌匾。
    緊接著，盧秋義秘書長(zhǎng)介紹了協(xié)會(huì)近期工作開展情況。盧秋義說(shuō)，目前河南省供應(yīng)鏈管理尚處于起步階段，還存在著供應(yīng)鏈建設(shè)組織結(jié)構(gòu)不完善、供應(yīng)鏈管理企業(yè)成員缺乏合作意識(shí)、物流系統(tǒng)敏捷性和靈活性不足，以及企業(yè)信息化建設(shè)滯后等諸多問題。這些問題影響甚至減緩了河南現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。如果我們對(duì)這種“流通渠道不暢、相互配合不力、鏈條管理松散”現(xiàn)象不進(jìn)行供應(yīng)鏈整合，河南省物流業(yè)的“點(diǎn)狀”和“樹狀”現(xiàn)象，就難以向供應(yīng)鏈管理的“網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”發(fā)展；“降低物流成本，強(qiáng)化服務(wù)功能，打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的作用就難以發(fā)揮出來(lái)；“三流融入一平臺(tái)，直達(dá)配送一站式，四面八方一網(wǎng)通”運(yùn)行模式和“配送零距離、產(chǎn)品零庫(kù)存、資金零占用”的目標(biāo)就很難實(shí)現(xiàn)。
    在談及引入推廣供應(yīng)鏈管理理念時(shí)，盧秋義秘書長(zhǎng)說(shuō)，供應(yīng)鏈管理是物流業(yè)不斷向深度和廣度發(fā)展的必然產(chǎn)物，是企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率、增長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)效益的源泉，代表了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的趨勢(shì)和潮流。2009年3月，國(guó)務(wù)院頒發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，強(qiáng)調(diào)“運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念、技術(shù)與方法，實(shí)施采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流的一體化運(yùn)作”。2010年4月，河南省政府頒布《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求“各大企業(yè)積極引入供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)河南物流業(yè)優(yōu)化升級(jí)，促使企業(yè)資源從內(nèi)部向外部擴(kuò)展，促使河南遠(yuǎn)期成為全球供應(yīng)鏈管理中心”。2012年9月8日，胡錦濤在APEC工商領(lǐng)袖峰會(huì)上明確提出：“建立可靠供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈聯(lián)通性和便利化水平是深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、提高本地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。”協(xié)會(huì)自成立以來(lái)，不斷加深對(duì)供應(yīng)鏈管理的深刻認(rèn)識(shí)，積極引入推廣國(guó)際供應(yīng)鏈管理理念，努力促進(jìn)河南物流企業(yè)向供應(yīng)鏈管理升級(jí)。他說(shuō)，供應(yīng)鏈管理理念已被河南省眾多企業(yè)推廣實(shí)施，并發(fā)揮巨大效能。國(guó)務(wù)院將中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，為河南省引入推廣供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)物流業(yè)優(yōu)化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因而，我們堅(jiān)持走憑融合謀發(fā)展，靠協(xié)同促企興的成長(zhǎng)之路。柴繼鋒董事長(zhǎng)聽后連連贊嘆并提出了建設(shè)性意見。
    稍后，柴繼鋒董事長(zhǎng)介紹了公司的發(fā)展概況。柴繼鋒董事長(zhǎng)說(shuō)：“中油物流有限公司的前身中國(guó)石油化工集團(tuán)公司中原油田運(yùn)輸處，2005年12月改制成立。經(jīng)過30多年的發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。期間，公司先后參加了黃河小浪底水利樞紐工程設(shè)備吊裝、中國(guó)大陸科探1井搬遷、中原乙烯、中原大化、中原油田煉油廠等企業(yè)的大型設(shè)備安裝和中原油田的勘探開發(fā)建設(shè)。在殼牌、阿莫科、德士古、新西蘭石油公司在中國(guó)陸上油氣風(fēng)險(xiǎn)勘探中提供了設(shè)備搬遷和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)。目前，在蘇丹共和國(guó)、沙特阿拉伯王國(guó)設(shè)有分公司，在哈薩克斯坦共和國(guó)設(shè)有子公司；在國(guó)內(nèi)設(shè)有上海快可物流有限公司、新疆分公司、中原分公司、房地產(chǎn)開發(fā)公司和鄂爾多斯項(xiàng)目部等8個(gè)分子公司、項(xiàng)目部。”柴繼鋒又說(shuō)，公司從國(guó)有特大型能源企業(yè)中國(guó)石油化工集團(tuán)公司中原油田，改制分流出來(lái)成為股份制企業(yè)，實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)，硬是將一個(gè)主要在油田內(nèi)部市場(chǎng)作業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)輸單位打造成為集油田鉆井設(shè)備搬遷、普通貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大型設(shè)備吊裝、物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)配送和進(jìn)出口海運(yùn)代理等業(yè)務(wù)于一身跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代物流企業(yè)，使中油物流有限公司以堅(jiān)實(shí)矯健的步伐，邁向了中油中興之路。
    柴繼鋒董事長(zhǎng)介紹說(shuō)，中油中興實(shí)現(xiàn)了三突圍。
    第一，整合企業(yè)資源，突破內(nèi)部機(jī)制低效之圍。他說(shuō)，企業(yè)就像一只“木桶”，盛水量被短板所限制。面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要做的首要問題就是迅速找出“最短的一塊”，盡快把它補(bǔ)起來(lái)。為此，公司組織人員認(rèn)真進(jìn)行調(diào)研、診斷、分析，找出了制約企業(yè)科學(xué)發(fā)展的癥結(jié)，確定了符合行業(yè)特點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)思路和管理模式，制定了具有前瞻性的企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，建立健全了企業(yè)發(fā)展的激勵(lì)與約束機(jī)制，形成了上下結(jié)合、縱橫連鎖的經(jīng)濟(jì)責(zé)任體系。
    第二，正確選擇企業(yè)擴(kuò)張之路，突破傳統(tǒng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式之圍。柴繼鋒董事長(zhǎng)說(shuō)，當(dāng)企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展軌道時(shí)候，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。作為以傳統(tǒng)運(yùn)輸發(fā)展起來(lái)的中油物流必須認(rèn)真審視市場(chǎng)的變化，結(jié)合行業(yè)的實(shí)際，積極探索產(chǎn)權(quán)改革新模式，徹底改變運(yùn)輸車輛管理“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、難以管理控制”的弊端。為此，在“中原板塊”推行了車輛買斷經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)和員工雙贏的目標(biāo)；實(shí)行了單車承包經(jīng)營(yíng)，有效解決了長(zhǎng)期困擾企業(yè)的管理難題。
    第三，超前預(yù)測(cè)，大膽決策，突破實(shí)施海洋戰(zhàn)略之圍。柴繼鋒董事長(zhǎng)說(shuō)，要適應(yīng)全球化的新形勢(shì)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好地實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，在國(guó)際市場(chǎng)上主動(dòng)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)，一定要有超前的眼光及敢闖、敢干、敢冒風(fēng)險(xiǎn)的勇氣和膽略。當(dāng)初公司開拓蘇丹市場(chǎng)面臨著巨大的決策壓力。經(jīng)過對(duì)蘇丹市場(chǎng)、國(guó)際環(huán)境等經(jīng)濟(jì)、政治因素的多方權(quán)衡、分析論證，頂住壓力，排除干擾，作出了進(jìn)軍蘇丹的決定。目前，蘇丹分公司成為公司重要的經(jīng)濟(jì)支柱和利潤(rùn)來(lái)源。
    另外，柴繼鋒董事長(zhǎng)還介紹了中油中興之路三部曲。
    第一部：開拓市場(chǎng)要講運(yùn)籌。他說(shuō)，在國(guó)際市場(chǎng)開拓方面公司注重根據(jù)國(guó)際項(xiàng)目不同情況，采取不同競(jìng)爭(zhēng)策略的方式。哈薩克斯坦市場(chǎng)開拓，采取借船出海的方式，與哈薩克斯坦當(dāng)?shù)毓�司合作�?jīng)營(yíng)。在蘇丹市場(chǎng)，采取中間價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略，用技術(shù)和服務(wù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額。在沙特市場(chǎng)，與中國(guó)石化集團(tuán)公司國(guó)際工程公司合作采取了高品質(zhì)設(shè)備、高素質(zhì)人員、項(xiàng)目規(guī)模強(qiáng)大的“二高一大”策略，實(shí)現(xiàn)了三年“三級(jí)跳”跨躍，成為了行業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的一流企業(yè)。
    第二部：借船出海要有謀略。開拓蘇丹市場(chǎng)公司經(jīng)過了大量的研究論證，涉及了該國(guó)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、人文、宗教、風(fēng)俗等方面。項(xiàng)目上去后，積極爭(zhēng)取蘇丹地方政府和甲方的支持，并按照當(dāng)?shù)赜霉ふ�策招收了一定比例的蘇丹當(dāng)?shù)毓蛦T，贏得了蘇丹當(dāng)?shù)卣�府和雇員的尊重、理解與支持。
    第三部：收購(gòu)成長(zhǎng)低成本。一個(gè)企業(yè)開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品、新項(xiàng)目、新市場(chǎng)、新業(yè)務(wù)，需要投入的不只是資金、人力和物力，更多的是時(shí)間，而通過收購(gòu)則可以在一夜之間將品牌、技術(shù)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化歸己有。公司成功收購(gòu)上海快可物流有限公司充分印證了這一點(diǎn)。通過收購(gòu)上海快可實(shí)現(xiàn)了在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)中心城市建立“橋頭堡”的目標(biāo)，將上海快可數(shù)年經(jīng)營(yíng)的品牌、技術(shù)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)歸己有。
    在談及企業(yè)的業(yè)績(jī)及今后發(fā)展時(shí)，柴繼鋒董事長(zhǎng)歸納為“三級(jí)跳”。
    第一跳：聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名咨詢公司設(shè)計(jì)發(fā)展方案，避免企業(yè)走彎路。企業(yè)要做大就要擴(kuò)張，但擴(kuò)張面前有雷區(qū)，盲目為了擴(kuò)張而做大就容易步入險(xiǎn)境。為此，公司先后聘請(qǐng)北大縱橫、上海天強(qiáng)、天一恒業(yè)等國(guó)內(nèi)知名管理咨詢公司，為企業(yè)在企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)稅籌劃、績(jī)效考核、股權(quán)優(yōu)化、薪酬管理、企業(yè)文化等方面提供了管理咨詢建議書，為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的制定、管理質(zhì)量的提升、優(yōu)秀企業(yè)文化的傳承奠定了基礎(chǔ)。
    第二跳：提升企業(yè)信息管理處理能力，增強(qiáng)企業(yè)的信息競(jìng)爭(zhēng)能力。“信息+決策＝財(cái)富”。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，起決定作用的并不是物流設(shè)施和設(shè)備的硬件水平，而是物流企業(yè)的市場(chǎng)信息處理能力。為此，公司投入人力、物力和資金加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)，建立了車輛遠(yuǎn)程管理調(diào)度系統(tǒng)，極大提升了管理水平和運(yùn)營(yíng)效率。
    第三跳：加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)物流企業(yè)合作，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)多方共贏。《中庸》有言：“和者，天下之大本也。”當(dāng)今社會(huì)倡導(dǎo)建設(shè)和諧社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)中的雙贏是和諧的表征。目前，公司通過與兄弟運(yùn)輸公司和物流企業(yè)的合作，建立了東到青島，西到新疆，北到內(nèi)蒙古，東到上海的“啞鈴型”物流通道，布設(shè)點(diǎn)站三十余個(gè)。與國(guó)內(nèi)數(shù)家物流網(wǎng)站合作，做到了信息共享，利益共享，緩解了惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)了雙贏目標(biāo)。
    次日上午，協(xié)會(huì)一行四人在中油物流有限公司黨群工作部部長(zhǎng)鄒軍的陪同下，參觀了中油物流有限公司的油井開采工程和近幾年該公司強(qiáng)力打造的房地產(chǎn)工程，考察了中油油井勘探現(xiàn)場(chǎng)的鉆井設(shè)備、組裝構(gòu)架及其工作流程。最后，柴繼鋒董事長(zhǎng)與協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)盧秋義同志達(dá)成共識(shí)：今后雙方在不斷地交流與合作中將深入運(yùn)用與推廣供應(yīng)鏈管理理念，并將努力打造供應(yīng)鏈管理成功模式，以促進(jìn)全省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展。