美麗杉城丹霞笑，兩宋名城傳捷報。27日下午15時36分，由中鐵21局集團公司承建的福建高速公路第一長隧——建泰高速泰寧隧道,提前30天安全順利貫通。 
　　泰寧隧道全長7039延米，是目前福建省在建高速公路最長隧道，也是建泰高速公路重難點控制工程，備受福建省黨、政領導和社會各界矚目。其中，該公司負責泰寧隧道進口主洞4677.7延米的施工任務。為了加快施工進度和解決長大隧道通風排煙、出渣難等問題，建設者以超前的戰(zhàn)略眼光，分別修建了2座676.6米、591.3米的斜井，合計1267.9米。 
　　據(jù)中鐵二十一局四公司副總兼項目經理梁紅權介紹，上場以來，該公司克服了業(yè)主建設資金不到位，停工長達半年多，仍然在時間緊迫，任務繁重的情況下，嚴密組織，科學施工，合理安排工序，先后克服了強風化巖層、IV、V級圍巖等不良地質，尤其是地下水位高于洞門，極易產生坍塌、掉塊、塑性變形、擠壓破壞大，以及長大隧道通風難和征地拆遷難度大等困難；一舉率先完成了進口端4677.7延米的施工任務；同時還接手中鐵一局的掘進任務，向前推進了90米，比業(yè)主計劃要求工期提前了整整一個月。 
　　在今天上午10時10分業(yè)主舉行的簡單貫通儀式上，梁紅權向建泰高速公路有限公司總經理吳存興，三明市市長王剛表示：中鐵二十一局一定把福建第一長隧泰寧隧道建設成為省優(yōu)、部優(yōu)工程，力爭創(chuàng)國優(yōu)工程，把它打造成能與泰寧丹霞地貌同輝的靚麗風景線。