新聞線索：盡管中國航空運輸協(xié)會近日注銷了圓通、韻達等4家企業(yè)的航空貨運代理資質(zhì)，但業(yè)內(nèi)人士指出，這次處罰的只是快遞企業(yè)的子公司，并不會影響受罰企業(yè)的快件配送。而且有消息人士透露，此次處罰的警示意義大于實際意義，被罰企業(yè)可以借助第三方公司繼續(xù)進行快件航運。
    據(jù)記者了解，圓通、韻達旗下子公司的二類航空貨運代理資質(zhì)被注銷后，仍能依靠第三方航空貨運代理公司與航空公司對接業(yè)務。目前，航空快件運輸是賣方市場，層層轉(zhuǎn)包并不鮮見。第三方航空貨運代理公司勢必會一哄而上爭搶這部分訂單，快遞公司不愁找到合作公司。
    記者點評：一直以來，我國快遞航空貨運代理市場較為混亂，層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象嚴重，這給違禁品運輸?shù)冗`規(guī)現(xiàn)象的監(jiān)管帶來很大困難。由于市場粗放混亂，當違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生時，相關(guān)部門采取的懲罰措施也常常浮于表面，很難觸及問題的實質(zhì)，對問題的解決也就難有實際的效果。此次中國航空運輸協(xié)會對圓通、韻達等4家企業(yè)的處罰被指“走過場”便充分體現(xiàn)了這點。
    鑒于此，相關(guān)管理部門應充分認清形勢，從凈化航空貨運代理市場的運營環(huán)境入手，強化監(jiān)管，嚴格規(guī)范。另外，快遞企業(yè)、第三方航空貨運代理公司等也應不斷提高服務水平，加大驗視力度，規(guī)范自身經(jīng)營，只有這樣，企業(yè)才能在市場中立于不敗之地。 （張穎川）