記者從天津海關獲悉，2011年天津開發(fā)區(qū)保稅物流中心進出貨重3.16萬噸、貨值9.89億美元，分別比2010年增長18倍和8倍，呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。 
　　據(jù)了解，天津開發(fā)區(qū)保稅物流中心運營以來，海關不斷優(yōu)化物流中心的監(jiān)管措施，助力其發(fā)展。如針對物流中心空運轉(zhuǎn)關貨物較多的情況，開發(fā)“境外入?yún)^(qū)后報關”功能，解決轉(zhuǎn)關車輛在卡口的等待、壓車問題；針對空運快件小批量、多批次的情況，引導企業(yè)進行集中運輸、申報，避免其運營資源的重復占用等。
　這些措施使保稅物流監(jiān)管更加貼近實際情況，有效增強了物流中心的核心競爭力，先后吸引了三寶路合、華源美嘉、泰達阿爾卑斯等多家企業(yè)前來設立進出口集貨倉。華源美嘉國際物流有限公司總經(jīng)理劉翊說：“開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)選擇在物流中心申報進出口，不僅節(jié)約大量物流時間還可降低20%左右的物流成本，這對本地客戶有著很強的吸引力�！蹦壳芭c中心開展業(yè)務合作的加工企業(yè)已達120家，這些企業(yè)廣泛分布于華北、華東等地區(qū)，物流輻射作用愈發(fā)增強。 
　　為適應進出區(qū)貨物倉儲周期較短，流動頻繁的特點，天津海關還通過“流程再造”優(yōu)化了多項業(yè)務程序，幫助企業(yè)享受便利通關，同時進一步完善卡口管理辦法，使卡口吞吐效能滿足日常需求。生產(chǎn)型企業(yè)選擇在中心開展當日進出口業(yè)務，可以通過“區(qū)內(nèi)游”代替“境外游”來解決深加工結(jié)轉(zhuǎn)退稅難的問題。津通順成物流有限公司經(jīng)理李川深有感觸：“一般情況下一票貨物從申報到實際放行還不到一個小時，這契合了現(xiàn)代企業(yè)VMI(供應商管理庫存)運作、零庫存管理對保稅物流時效性的高需求，有效增強了企業(yè)競爭力�！�
　　天津海關表示，將結(jié)合進出區(qū)貨物實際特點，逐步推出“提前申報，貨到入?yún)^(qū)”和“集中申報，分批出區(qū)”等措施，全力服務濱海新區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。