□ 郭子
    2011年12月26日，中國重型汽車集團有限公司在濟南隆重舉行HOWO輕卡首發儀式。中國重汽集團董事長馬純濟、總裁蔡東出席儀式并為HOWO輕卡揭幕。來自中國重汽HOWO輕卡經銷、服務、配件、改裝合作單位、客戶代表、金融和投資機構代表以及新聞記者800余人出席了發布儀式。
    2010年，中國重汽集團審時度勢，抓住機遇，作出了依靠“HOWO”品牌優勢，向輕卡進軍的重大戰略決策，并調配各方優勢資源，成立了濟南輕卡部。
    HOWO輕卡是中國重汽依據自身成熟的卡車研發技術，結合中國國情，吸收國際先進技術而研制的系列中高端輕卡。首批亮相的共有12輛不同配置的中高端輕卡，可適用于各種作業環境。
    據了解，HOWO輕卡發動機技術更加成熟，動力強勁且噪音小，整車匹配科學、油耗低，可省油10%~20%，具有出勤率高、效益高、費用低三大特色。其采用歐洲重卡技術的加強型全鉚底盤，車架縱梁一次成型，使承載能力大大加強。車廂可根據實際承載進行多版型選擇。曼技術車橋是HOWO輕卡一大亮點，是中國重汽與德國曼的合作結晶。SKF單元軸承的應用，則實現了150萬公里免維護、免調整。
    HOWO輕卡駕駛室采用國際化設計，大氣豪邁，可前翻45度角。臥鋪寬，座椅調整方便，無盲區后視鏡，在高檔內飾的襯托下，視野更廣闊。集成式中控臺，配發動機轉速表，可調軟質方向盤。大齒鋁合金殼體變速箱，6\8檔帶同步器，操縱更自如。全面適應高效物流的HOWO輕型卡車，引起了參會者的高度關注。
    HOWO輕卡的正式發布，標志著中國重汽集團在轉變發展方式，大力調整產品結構，進一步豐富產品型譜上，邁出了堅實一步。中國重汽打造百萬輛級全系列商用車企業集團的戰略調整部署初顯成效，必將對中國重汽的發展產生重大影響。
    中國重汽濟南輕卡項目建設用地約100萬平方米，全部達產后年產能將達30萬輛。輕卡銷售部主營產品將于2012年初實現量產。2012年是重汽濟南輕卡的第一個市場導入年，計劃產銷3萬輛。本著“終端為王，渠道制勝”的主體銷售思路，濟南輕卡實行經代銷制，以高起點的選建標準、嚴格的選建流程，目前已搭建起了支撐3萬輛/年的經銷網絡體系，實行國際化戰略，大規模地利用社會力量實現銷售規模的擴大。目前，中國重汽輕卡已經在產品質量、技術、營銷、服務等各方面做了充分準備，蓄勢待發進軍輕卡市場。
    中國重汽濟南輕卡部2012年商務大會同時召開。馬純濟、蔡東到會講話。大會著重介紹了中國重汽2012年推出的新產品、營銷網絡建設思路，并向首批北京和田公司等386家輕卡簽約網員單位授牌。
    中國重汽濟南輕卡銷售部總經理王德春說：“盡管目前低端車市場份額最大，中國重汽仍然決定做中高端輕卡。2011年的輕卡市場低端車下滑約25%，中高端輕卡市場逆勢上揚，印證了我們對輕卡市場的判斷。中國重汽的輕卡項目將于2012年全面啟動，以經濟恢復期作為契機，擴大本土品牌優勢，完善產品布局。輕卡將成為中國重汽集團新的經濟增長點。”
    此外，王德春表示，中國重汽在輕卡研發過程中，堅持技術先進性、燃油經濟性、排放環保性以及質量可靠性的設計原則，確保了HOWO輕卡中高端產品的權威性。在未來的時間里，中國重汽濟南輕卡銷售部將與經銷合作伙伴精誠合作，互利共贏，努力將中國重汽輕卡打造成全國領先、世界知名的品牌。