元宵節(jié)剛過，與市民生活密切相關(guān)的消息就迫不及待地發(fā)布：自2月8日零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸提高300元。據(jù)此計(jì)算，私家車每月要多支出50多元，貨運(yùn)百公里油費(fèi)增加30元。而在2008年至今的短短4年間，成品油價(jià)的漲幅已經(jīng)超過四成。　　貨運(yùn)百公里油費(fèi)增30元 
　　2月7日晚上11時(shí)，溫度接近零下10度。家住正寧路的小孟卻不得不鉆出熱被窩，因?yàn)榕笥汛騺黼娫挘�說網(wǎng)上已經(jīng)公布成品油將于8日凌晨漲價(jià)，小孟決定趕在漲價(jià)前給自己的愛車加滿油。他給記者算了筆賬，雖然由于車的排量和行程不同，私家車的油耗各異，但周圍的朋友大多是每周加60升油，一個(gè)月用油240升。按家用轎車最常用的93號(hào)汽油計(jì)算，此次調(diào)價(jià)由7.17元/升漲到7.41元/升，每升上漲0.24元。每月將多支出57.6元。 
　　在蘭州西部市場(chǎng)停滿了大中小型貨運(yùn)車，馬師傅說起油價(jià)上漲，一臉無奈，“油價(jià)越漲越高，生意越來越淡，再這樣下去，本錢都跑不回來。”他給記者算了筆賬，在漲價(jià)前，他的車每公里油費(fèi)約為3.5元，此次調(diào)價(jià)，0號(hào)柴油的價(jià)格由6.97元/升提高到7.23元/升，每升上漲0.26元，每公里油費(fèi)增加至3.8元，百公里油費(fèi)將增加30元左右。 
　　當(dāng)向西部市場(chǎng)的德邦物流問及是否會(huì)隨之漲價(jià)時(shí)，物流公司的工作人員告訴記者：“剛剛過完年，市場(chǎng)還比較冷清，貨源也比較少，所以沒辦法漲價(jià)。” 
　　在采訪中，車主韋先生感嘆：油價(jià)是不比不知道，一比嚇一跳。韋先生記得他是2008年春節(jié)過后買的車，當(dāng)時(shí)90號(hào)汽油的價(jià)格為4.81元/升，后來油價(jià)每年都有調(diào)整，但總體是漲多降少，直至昨日漲到6.99元/升，短短4年時(shí)間，90號(hào)汽油每升漲了2.18元，漲幅達(dá)45%。 
　　記者查閱資料后顯示，四年前的2月，0號(hào)柴油的價(jià)格為5.06元/升;90號(hào)汽油的價(jià)格為4.81元/升;93號(hào)汽油的價(jià)格為5.09元/升。相比此次調(diào)價(jià)后7.23元/升、6.99元/升、7.41元/升，漲幅都超過40%。 
　　咨詢油改氣者明顯增加 
　　盡管由于歐債危機(jī)有所緩解，加之中東地緣政治局勢(shì)緊張，今年以來國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)震蕩攀升，國內(nèi)市場(chǎng)成品油調(diào)價(jià)在意料之中。而目前天然氣價(jià)格明顯低于成品油的價(jià)格，這也促使更多的私家車主選擇“油改氣”，來降低運(yùn)行成本。 
　　昨天中午，記者來到位于七里河區(qū)吳家園的蘭州乾得利雙燃料汽車改裝有限責(zé)任公司時(shí)，車間里的工人師傅們忙得不亦樂乎。一位車主告訴記者，他是猶豫再三才決定改裝的。他算了筆賬，雖然這臺(tái)車改裝天然氣需4000多元，但現(xiàn)在油價(jià)和氣價(jià)的差距越來越大了，一次投資，幾個(gè)月就能省出來。據(jù)介紹，他的車百公里油耗為8升。如果加93號(hào)汽油需59.28元;而每方氣的價(jià)格僅為2.59元，加氣只需20.72元，百公里可以節(jié)省費(fèi)用38.56元。 
　　乾得利公司銷售經(jīng)理陸玲告訴記者，近年來，隨著汽柴油價(jià)格多次上調(diào)，該公司的業(yè)務(wù)量以每年20%的速度遞增，僅去年一年，就改裝車輛2000多臺(tái)，其中主要是私家車。今年春節(jié)初六上班至今，已經(jīng)改裝近百輛。而在昨日零時(shí)汽柴油調(diào)價(jià)后，咨詢油改氣的車主明顯增加，公司的電話成了熱線。 
　　最讓記者意外的是，原本以為油改氣的主要是中低檔車，但昨天在乾得利公司的客戶登記簿上，竟然不乏奧迪A6、寶馬、奔馳等高檔車。