歐洲空巴公司表示，該公司已推出一套修理方案及器材包，目前正有序地對部分A380飛機進行檢修工作，以解決一些連接機翼翼肋與蒙皮的非關鍵連接件出現細微裂紋的問題。　　空巴表示，發現裂紋的零件不是飛機的主要結構件，不會對飛機的安全運營造成影響。每架A380上用于連接機翼翼肋與蒙皮的這種連接件需4000多個。而目前發現問題的飛機上只有少數的這種托架發現裂紋。
　　空巴表示，南方航空目前接收了2架A380客機，最早投入運營的也只飛行了250多個飛行循環，距歐洲航空安全局要求的1216個飛行循環的最短時限尚有很大裕度，無需檢查，可以正常運營。