遼寧快遞行業(yè)將迎來(lái)大洗牌
2012-2-11 13:48:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
快遞小企業(yè)狂打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),快件延誤丟件事件屢見(jiàn)不鮮,日前,甚至在廣東上演了郵包爆炸案件,快遞行業(yè)管理“弊病”浮出水面。
近日,針對(duì)快遞行業(yè)發(fā)展中顯露出的問(wèn)題,國(guó)家郵政局發(fā)布《促進(jìn)快遞企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn))。有消息稱,目前我國(guó)正在醞釀實(shí)施寄快件實(shí)名制。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),快遞行業(yè)將迎來(lái)一次“大洗牌”,服務(wù)不規(guī)范的小企業(yè)將被淘汰出局。
記者調(diào)查:8家受訪快遞公司3家對(duì)郵包不驗(yàn)視
事實(shí)上,對(duì)于郵包的驗(yàn)視,國(guó)家《郵政法》已做出明確規(guī)定,郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立并執(zhí)行郵件收寄驗(yàn)視制度。郵政企業(yè)收寄郵件時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件。用戶拒絕驗(yàn)視的,郵政企業(yè)不予收寄。
昨日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),郵包未按照要求驗(yàn)視就收單發(fā)貨,并非個(gè)別現(xiàn)象,沈陽(yáng)多家快遞公司在辦理快遞業(yè)務(wù)時(shí),省去了郵包查驗(yàn)環(huán)節(jié)。
“你打好包裝直接送過(guò)來(lái)就行,不用查驗(yàn)了。”昨日上午,記者向圓通快遞泉園分站工作人員咨詢快遞業(yè)務(wù)時(shí),工作人員表示,平時(shí)快遞派送員取件時(shí),很少對(duì)郵包進(jìn)行查驗(yàn)。
“還有的客戶事先就提出要求,郵寄的貨品絕非危險(xiǎn)品,屬個(gè)人隱私不能查驗(yàn)!绷硪患铱爝f公司派送人員解釋稱,為了留住客戶,所以省去了查驗(yàn)這一環(huán)節(jié)。
昨日,記者以“快遞公司接件是否對(duì)郵包驗(yàn)視”為問(wèn)題向沈陽(yáng)8家快遞公司相關(guān)人員進(jìn)行咨詢。
其中,圓通、匯通、韻達(dá)三家快遞公司稱,只需客戶為郵寄的物品打好包裝,郵包無(wú)需驗(yàn)貨;天天快遞稱,對(duì)于客戶郵寄的包裹可不驗(yàn)視,但客戶需要做實(shí)名登記;順通、郵政EMS、申通和民航司機(jī)快遞公司則明確表示,郵包在快遞前,必須進(jìn)行驗(yàn)視。
客戶投訴:5000元皮料丟失快遞只賠500元
中國(guó)快遞行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)幾家主要民營(yíng)快遞公司最近幾年的接單能力增幅均在50%以上。不過(guò),包裹滯留、暴力分揀、甚至快件丟失短少等問(wèn)題頻發(fā),也讓快遞服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重縮水。
沈陽(yáng)市民徐南在委托一家快運(yùn)公司發(fā)運(yùn)物品就遇到一件煩心事。
“去年快遞弄丟的5000元貨物,到現(xiàn)在還沒(méi)有找到呢!”徐南在沈陽(yáng)做服裝皮料生意,去年11月中旬,他委托沈陽(yáng)申通快遞向湖北十堰運(yùn)送17張價(jià)值5000元的皮料,皮料到達(dá)湖北后,在武漢和襄樊兩地中轉(zhuǎn)時(shí)意外丟失,至今沒(méi)有找到。對(duì)此,申通快遞的答復(fù)是,由于當(dāng)時(shí)徐南沒(méi)有保價(jià),因此只能賠償其5倍郵費(fèi),共計(jì)500元。
徐南認(rèn)為快遞公司應(yīng)該對(duì)此事負(fù)全責(zé),賠償其5000元貨款,但申通方面始終堅(jiān)持只能按照5倍郵費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)賠償。
業(yè)內(nèi)揭秘:加盟式快遞管理斷層承包商各自為政
記者調(diào)查了解到,“加盟制”的民營(yíng)快遞公司加盟費(fèi)用一般從數(shù)千元到幾萬(wàn)元不等,有的按年收取,有的交兩三萬(wàn)元即可成為快遞公司永久性合作伙伴,大部分客戶資源被片區(qū)承包商所壟斷。
劉輝(化名)是沈陽(yáng)一家民營(yíng)快遞公司市內(nèi)一分區(qū)站點(diǎn)的派送員,由于在他工作的快遞公司有五六位派送員年前辭掉了工作,劉輝便把離職派送員負(fù)責(zé)的區(qū)域包了過(guò)來(lái)。
劉輝稱,原來(lái)他和一個(gè)派送員合伙包了一片區(qū)域,一個(gè)月能賺2000元左右,如今他獨(dú)自一人承包一片區(qū)域的派送工作,一個(gè)月下來(lái),能賺上3000元。
“派送員包片派送個(gè)人管個(gè)人,上面沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo),賺不賺錢全憑個(gè)人能力!眲⑤x說(shuō),他所在的快遞公司沒(méi)有與其簽訂用工合同,因此,即使遇到客戶投訴,他也不怕被處分,因?yàn)楣緦?duì)其沒(méi)有約束力,況且自己手里掌握著客戶資源。
據(jù)劉輝透露,他所在的分站只是借快遞公司加盟掛個(gè)名,主要靠代辦快遞業(yè)務(wù)賺錢,他所在的分站的承包商負(fù)責(zé)在片區(qū)內(nèi)發(fā)展客戶,從客戶手中收件,然后通過(guò)快遞公司向外發(fā)件,承包商從中掙差價(jià)賺錢,發(fā)展的客戶越多,利潤(rùn)越大。
他舉例說(shuō),如果客戶登門找到分站快遞一件貨物到北京,承包方收取客戶30元費(fèi)用,而實(shí)際只需向快快遞公司交10元的運(yùn)費(fèi),去除成本,承包方至少可以賺取15元的利潤(rùn)。
“每派送一份郵件,分站才給5毛錢提成,派送員全靠上門取件賺錢!眲⑤x說(shuō),如果客戶需要派送員登門收取貨物,片區(qū)派送員可以根據(jù)貨物重量,自由定價(jià)收取5~15元不等的取件費(fèi)。
未來(lái)之路:行業(yè)大洗牌直營(yíng)將取代“加盟制”
事實(shí)上,快遞行業(yè)暴露出的種種問(wèn)題已經(jīng)引起國(guó)家關(guān)注。
近日,國(guó)家郵政局發(fā)布促進(jìn)快遞企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),促使5年內(nèi)培育出一批年收入超百億、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。
昨日,記者從遼寧省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,目前,我省登記注冊(cè)的快遞企業(yè)有252家,直營(yíng)企業(yè)只有兩三家。
在中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇看來(lái),由于國(guó)內(nèi)10000余家快遞企業(yè),大多采取“加盟制”模式,其低端服務(wù)過(guò)剩,中高端服務(wù)不足,存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。單一的加盟模式已不能適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,未來(lái)的快遞行業(yè)將向著規(guī);(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和一體化的方向發(fā)展,加盟模式也將被直營(yíng)和代理模式取代,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)集中度。
遼寧省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年我省快遞行業(yè)將迎來(lái)一次行業(yè)洗牌,快遞小企業(yè)可能要被大企業(yè)兼并重組。
紹興試點(diǎn)快遞實(shí)名制
記者了解到,從2011年開(kāi)始,公安部已經(jīng)在浙江省紹興快遞行業(yè)試點(diǎn)寄快件實(shí)名制,且效果很好。
快遞公司的快遞員在面對(duì)寄快件的客戶時(shí),需要登記寄件人的姓名、身份信息等。