2月9日17:50，在一片引擎的轟鳴聲中，揚子江快運航空有限公司（Yangtze River Express，簡稱“揚子江快運”）Y87429航班順利降落在蘇南碩放國際機場（簡稱“碩放機場”），執飛該航班的波音747-400飛機由此成為了無錫民航史上最大型飛機�！　∝浿骺杀镜赝�關，省時一半
　　記者在現場見到，較普通飛機機身相比，波音747-400明顯顯得壯碩，具有4臺引擎，動力十足。
　　據介紹，波音747-400即旅客俗稱的“大飛機”，機身長達70.6米，翼展64.4米，機高19.4米，如用于客運，每班可載客416人，是普通客機的2-3倍。這是一種能夠適應航空貨運市場快速發展需求的機型之一，具有令人驚嘆的貨運裝載效率，也是蘇南碩放國際機場引進的最大型飛機，它將開啟無錫乃至蘇南地區航空物流快速發展的全新里程。此次機場引進的波音747-400飛機為全貨機，最大裝載重量可達110噸，與機場現有的全貨機機型相比較，是波音757-200型載貨量的3倍多，是波音737-300型的7倍多，大大提高了貨運效率，將有力推動無錫及周邊地區的航空貨運市場的加速發展。
　　該波音747-400全貨機將由揚子江快運航空有限公司執飛浦東——無錫——香港貨運航線，每周二、四、六共3班，航班號為Y87429/Y87430。浦東起飛時間為17:00，無錫降落時間為17:50，19:50從無錫飛往香港，并于22:25降落；香港起飛時間為次日00:25，02:45回到無錫，04:45再次起飛，05:35回到浦東結束全程。
　　這也是蘇南碩放機場目前唯一一條地區貨運航線，不僅收運至香港的地區貨物，還可與揚子江快運開通的歐美國際貨運航線對接，收運經上海轉運歐美國家的國際貨物。對無錫與周邊地區的眾多企業與貨主來說，從此以后可以實現國際（地區）貨物的本地通關，且通關時間只需上海的一半，更加快捷方便。
　　錫蘇南機場集團成立以來在大力開拓客運航線航班的同時，不斷加強航空貨運航線網絡的部署與布局，先后開通了北京、深圳、晉江、濰坊4條貨運航線，機場貨運業務發展迅速。2011年，蘇南碩放機場貨郵吞吐量為6.62萬噸，在全國180個機場中排名第27位。
　　機場相關負責人介紹，“高度發展的航空物流業，能帶動商務客流，高新產業的集聚，由此帶動的航空經濟更是符合無錫市大力開拓高端服務業的初衷�！碧K南地區航空貨運市場廣闊，機場貨源腹地延伸至整個蘇南地區，國內貨物以電子產品及其零部件居多，占到80%以上。據不完全統計，蘇錫常地區每年至少有150萬噸空運貨物。國內貨物的流向主要是重慶、成都、昆明、廣州、深圳。國際貨物主要集中在亞洲地區，其中日本、香港、韓國占到國際運量的31.2%，其次是歐洲地區，所以機場航空貨運業務發展前景十分廣闊。
　　而碩放機場的迅猛發展也為航空貨運業的“嶄露頭角”提供了“沃土”。為進一步加強運力，提高效率，給無錫和周邊地區企業提供更好的貨運服務，機場為引進大型全貨機，從2009年起先后完成了跑道“蓋被”、提升消防等級、完善保障設施、培訓專業人員等大量基礎性工作，提高了機場的保障能力；同時通過建設順豐快件中心、擴建機場貨站等舉措，吸引越來越多的物流企業進駐，積極打造航空物流聚集地。