提起“交通擁堵的解決辦法”，人們首先想到的是建設(shè)和發(fā)展智能交通系統(tǒng)。如今，智能交通在國(guó)際交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)中走在最前沿�？v觀我國(guó)絕大多數(shù)城市發(fā)展與交通運(yùn)行的狀況，能夠解決道路擁堵、秩序混亂、管理不力等問(wèn)題，也只有實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的全面覆蓋。

    智能交通在迅猛發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的發(fā)展，在21世紀(jì)的信息技術(shù)革新中引領(lǐng)潮流。智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用促使交通運(yùn)輸?shù)墓芾碲呌诳茖W(xué)化、合理化、智能化，對(duì)于提升城市形象、提高出行質(zhì)量發(fā)揮著重要作用。

    目前，智能交通產(chǎn)業(yè)范圍覆蓋鐵路、公路、軌道交通、水路、航運(yùn)等所有的交通運(yùn)輸行業(yè)，科學(xué)技術(shù)的不斷革新也必將帶給智能交通行業(yè)更多的驚喜，給我國(guó)的交通發(fā)展注入更多的新鮮血液。下面就交通運(yùn)輸行業(yè)的幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勎磥?lái)智能交通行業(yè)的發(fā)展應(yīng)用。

    智能交通行業(yè)擁有廣闊的未來(lái)發(fā)展前景

    國(guó)道、省道等城市之間的公路管理和高速公路管理系統(tǒng)都需要智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用，如電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)、收費(fèi)管理系統(tǒng)等。在國(guó)家科技支撐計(jì)劃的“國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)(ETC)”的實(shí)施過(guò)程中，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)受到美、日等國(guó)際企業(yè)的認(rèn)同。不久的未來(lái)，ETC系統(tǒng)將在區(qū)域甚至全國(guó)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。目前，該項(xiàng)目的示范工程已經(jīng)著手在長(zhǎng)三角和京津冀等區(qū)域進(jìn)行建設(shè)。區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)在交通管理中也在起著越來(lái)越重要的作用，目前已在很多省份的高速公路上應(yīng)用。未來(lái)收費(fèi)管理系統(tǒng)也將更加智能化、科學(xué)化。

    城市智能公交系統(tǒng)是主要針對(duì)城市內(nèi)部公共交通的指揮、管理、調(diào)度、應(yīng)急等方面的智能系統(tǒng)。城市智能公交系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共交通線路、車站、車輛的全面監(jiān)控。通過(guò)各種輔助設(shè)備預(yù)知并合理調(diào)度公交資源，優(yōu)化公交系統(tǒng)。

    此外，智能公交系統(tǒng)還可以與道路交通管理系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)作，實(shí)現(xiàn)既定的城市交通策略。比如，北京奧運(yùn)期間通過(guò)GPS對(duì)公交車定位，和信號(hào)燈遙控系統(tǒng)協(xié)作，實(shí)施“公交優(yōu)先”的交通策略。

    城市中交通管理、建設(shè)、公安等多個(gè)部門的協(xié)作都需要智能交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理，因此需要建設(shè)高效便捷的信息共享平臺(tái)。交通管理平臺(tái)也將作為目前很多城市正在建設(shè)的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，在城市突發(fā)事件的應(yīng)急指揮中起到相應(yīng)的作用。

    城市道路管理系統(tǒng)中還包括信號(hào)燈控制系統(tǒng)、路況指示系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。信號(hào)燈控制系統(tǒng)和路況指示牌主要幫助管理部門和車輛更了解所處的路況條件，以便進(jìn)行最合理的道路管理和道路選擇，提高道路運(yùn)輸?shù)男�率�?

    車牌識(shí)別系統(tǒng)和道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)除提高道路運(yùn)輸效率外，還對(duì)城市治安監(jiān)控起到一定的作用。道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)是以上系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛的系統(tǒng)，在眾多城市的“平安城市”建設(shè)中，道路視頻監(jiān)控已經(jīng)被納入建設(shè)范圍，并將在未來(lái)的城市建設(shè)和管理中嶄露頭角。

    有關(guān)專家分析：智能交通系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展尚不完善，未來(lái)還有眾多領(lǐng)域有待于開發(fā)，市場(chǎng)前景廣闊，在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

    物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的興起也為智能交通的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái)，有了更多產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用。有關(guān)資料顯示，智能交通在未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例，因?yàn)樵谖覈?guó)普遍存在道路擁堵，交通供需不平衡，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發(fā)展智能交通，才能使當(dāng)前的城市交通面貌得到改善，發(fā)展取得良性循環(huán)。