據《日本經濟新聞》報道，作為提高效率努力的一部分，川崎汽船幾年將在亞洲和歐洲之間新配置5艘大型集裝箱船。
這些新船全部都是由石川島播磨重工（IHI）聯合船舶公司建造的8,600TEU集裝箱船。第一艘長335米被命名為Honolulu Bridg號的8,600TEU集裝箱船已經于1月底建造完工。預計另外4艘8,600TEU集裝箱船將在今年底建造完工。
預計這些8,600TEU集裝箱船的單價將高于現行價，因為這些集裝箱船是2008年雷曼兄弟公司破產引發金融危機爆發前訂造的。川崎汽船將將這些8,600TEU集裝箱船作為為歐洲服務的標準船型，以便平衡運輸空間，增加銷售和運營效率。
在這5艘集裝箱今年年底投入運營后，川崎汽船擁有的8,600TEU集裝箱船將達到13艘。川崎汽船將取消短期租船，保持船隊擁有船舶大約80艘。