2月7日，新春伊始。江蘇省交通運輸廳黨組書記劉大旺、副廳長錢國超迎著凜冽的寒風(fēng)，帶領(lǐng)廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志視察了臨海高等級公路建設(shè)工程。在鹽城亭湖段，劉書記一行聽取了鹽城市、亭湖區(qū)有關(guān)部門的情況介紹，實際查看了施工現(xiàn)場，并專程前往臨海高等級公路建設(shè)管理辦公室鹽城駐地，親切慰問省廳臨海辦全體同志。在聽取了省臨海辦工作情況匯報后，劉書記認(rèn)為，臨海高等級公路在前期工作艱難、地方矛盾復(fù)雜、建設(shè)資金不足、自然環(huán)境惡劣等情況下，工程建設(shè)全面推進(jìn)，圓滿完成了省政府和省廳下達(dá)的年度目標(biāo)，取得了來之不易的成績，這是大家團(tuán)結(jié)一致，頑強拼搏的成果，劉書記代表省廳黨組向遠(yuǎn)離城市、遠(yuǎn)離家庭、遠(yuǎn)離單位、駐守在工程一線的省廳臨海辦的同志表示親切慰問和衷心感謝。劉大旺強調(diào)，臨海高等級公路建設(shè)一定要注重與國家沿海開發(fā)規(guī)劃相銜接，充分發(fā)揮臨海高等級公路的整體效益；要堅持質(zhì)量第一的理念，質(zhì)量是臨海路的生命，時刻不能放松對質(zhì)量的監(jiān)督；要堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)新理念、創(chuàng)新機制、創(chuàng)新科技，做到工程優(yōu)質(zhì)、施工安全、干部廉政；要加強協(xié)調(diào)監(jiān)督，加強與省、市、縣有關(guān)部門的協(xié)調(diào)和溝通，加強對工程質(zhì)量、安全、資金、廉政方面的監(jiān)督；要加強團(tuán)隊建設(shè)，安排好職工生活，積極開展文體活動，打造一支凝聚力強、戰(zhàn)斗力強、技術(shù)力強的團(tuán)隊，要將臨海高等級公路打造成為開發(fā)大道、疏港大道、旅游大道、戰(zhàn)備大道、科技大道、生態(tài)大道，圓滿實現(xiàn)省委、省政府提出的“全線2013年建成通車、灌河大橋2014年建成通車”的總體目標(biāo)。截止2011年底，臨海高等級公路預(yù)可、工可已全線批復(fù)；初步設(shè)計，全線除灌河大橋和鹽城東臺段外均已批復(fù)；施工圖設(shè)計審查基本完畢；全線已讓地3.6萬畝占總量的95%，拆遷完成40萬平米占總量的74%，實際動工473公里占應(yīng)動工里程的92%，便道便橋完成總量的81%，軟基處理完成總量的71%，土石方完成總量的53%，大橋下部結(jié)構(gòu)完成總量的68%。全線累計完成投資82億元，其中2011年完成投資47億元，超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。