“什么先斬后奏、后斬先奏，那又能怎么樣呢？”“公司已經做了，股東大會已經認了。即使有什么樣的瑕疵，那也已經彌補了�！�15日下午，長航鳳凰董事會秘書李嘉華接受證券時報記者采訪，就本報報道質疑的處置資產先斬后奏問題作出如上回答，其言辭一度有些激烈，并稱對此不想多作解釋，也不想公開。
中國證券報15日報道長航鳳凰資產負債率直逼100%，高達80多億元的負債使公司2012年資金鏈面臨著嚴峻考驗。長航鳳凰董事會秘書李嘉華當日回應稱，公司背后有強大的資金支持，資金鏈無虞。
李嘉華認為，當前全行業虧損，全行業資金鏈都緊張，長航鳳凰資金鏈緊張是事實。貸款銀行考慮資金風險收縮貸款，貸款的壓力會越來越大。李嘉華坦承，外圍環境對公司很不利，銀行也很擔心�！皫啄昵般y行也曾擔心。媒體報道會加重銀行對企業的擔憂。當然不僅是擔憂我們一家。”
“不過，我們的企業這么大，中外遠賬上的現金多的是，幾百個億現金在手上擺著，解決我們這一點資金算什么？而且長航集團不斷給公司委托貸款�！保ɡ罴稳A所說的中外運是中國外運長航集團有限公司，其全資子公司中國長江航運（集團）總公司即長航鳳凰的控股股東）李嘉華提到，若短期借款到期，集團公司轉一筆錢給公司先還銀行借款，然后再向銀行貸款。因此，投資者不用擔心公司會出現資金鏈斷裂的情況。
“沒有哪個企業的決策保證不失誤�！崩罴稳A表示，公司有辦法應付，不會讓風險發生�！斑@是管理層的事，中小投資者沒有必要過于擔心。”
長航鳳凰2012年2月8日公告稱“本次擬處置的467艘船舶分兩年處置，其中225艘將于2011年處置”。此事被投資者稱為“穿越賣船”而質疑。李嘉華稱，其程序雖有瑕疵，但股東大會已經認了，作了補救。