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盛光祖要求真抓實(shí)干 全力以赴確保鐵路安全暢通

2012-2-2 13:04:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 在春運(yùn)迎來節(jié)后客流高峰之際,1月28日至30日,鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖日夜兼程,趕赴鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、阜陽等重點(diǎn)地區(qū)檢查春運(yùn)工作,看望慰問奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的鐵路干部職工、公安民警,就進(jìn)一步做好節(jié)后春運(yùn)工作作出部署。盛光祖勉勵(lì)全路干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,振奮精神,真抓實(shí)干,把安全作為春運(yùn)工作的重中之重,提升設(shè)備質(zhì)量,強(qiáng)化安全管理,完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)服務(wù)措施,全力以赴確保鐵路安全暢通,讓廣大旅客走得更加安全舒適。

    1月28日上午,盛光祖登上北京西開往漢口的D125次動(dòng)車組列車,在部黨組成員、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)主席何玉華的陪同下,添乘檢查線路基礎(chǔ)、運(yùn)輸秩序、安全管理和職工作業(yè)等情況。列車疾馳在京廣線上,這是貫通我國(guó)中部的南北向重要鐵路干線。沿途,盛光祖向隨車機(jī)械師、機(jī)車乘務(wù)員、列車長(zhǎng)和客運(yùn)段長(zhǎng)詳細(xì)了解節(jié)日期間運(yùn)輸情況,向大家表示問候并致以新春祝福。

    不同速度等級(jí)線路的質(zhì)量如何、養(yǎng)護(hù)維修是否到位,是盛光祖此行十分關(guān)注的問題。他叮囑隨行鐵路局負(fù)責(zé)同志,要針對(duì)當(dāng)前鐵路多種速度等級(jí)線路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,研究制訂科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修體系,完善成本管理,最大限度地挖掘器材壽命周期內(nèi)的使用價(jià)值。他說,當(dāng)前不僅要強(qiáng)化高速鐵路線路基礎(chǔ),也要強(qiáng)化既有鐵路和提速線路基礎(chǔ),始終確保線路基礎(chǔ)安全可靠。

    鄭州站是中國(guó)鐵路重要的交通樞紐和路網(wǎng)中心。車站1月24日完成了信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備換裝施工,實(shí)現(xiàn)了站區(qū)信號(hào)設(shè)備整體換代升級(jí)。

    15時(shí)24分,盛光祖抵達(dá)鄭州站,聽取了車站春運(yùn)工作匯報(bào),到候車室看望了旅客,到調(diào)度指揮中心了解春運(yùn)組織情況,到信號(hào)樓查看信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備換裝后的運(yùn)行和使用狀況。他對(duì)鄭州站新設(shè)備更換使用后,提升了設(shè)備可靠程度、運(yùn)輸組織效率和樞紐保障能力給予充分肯定。盛光祖指出,鄭州站不僅是鄭州鐵路局的重要標(biāo)志和品牌,也是河南省的形象和門戶。已有108年歷史的鄭州站,成功完成信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備換裝施工,實(shí)現(xiàn)了車站運(yùn)輸組織現(xiàn)代化改造。這是一個(gè)標(biāo)志性的改造工程,也意味著全國(guó)路網(wǎng)樞紐能力現(xiàn)代化水平的提高。鄭州局地理位置十分重要,歷來是全國(guó)鐵路的樞紐局。他希望鄭州局立足于服務(wù)全國(guó)鐵路運(yùn)輸大局,從戰(zhàn)略高度定位和思考自身工作,以良好的運(yùn)輸秩序、高效的運(yùn)輸服務(wù)為全路運(yùn)輸安全暢通提供一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的“心臟”。

    鄭州站供水車間成立20年,從一個(gè)名不見經(jīng)傳的上水班組,發(fā)展到今天獲得“全國(guó)青年文明號(hào)”“全國(guó)工人先鋒號(hào)”等諸多榮譽(yù)的全路先進(jìn)車間,職工們還總結(jié)出上水作業(yè)的八字工作法和快樂工作體系。面對(duì)精神飽滿的上水工,盛光祖說,不光是供水車間,如果所有崗位上的職工都能做到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,就能切實(shí)確保安全,防止事故。

    在鄭州局包保檢查的部黨組成員、紀(jì)委書記安立敏一同檢查。

    20時(shí),盛光祖在鄭州局組織召開全路電視電話會(huì)議,對(duì)做好節(jié)后春運(yùn)工作作出再部署。他說,春運(yùn)節(jié)后返程客流高峰已經(jīng)開始,召開全路電視電話會(huì)議,主要是讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,振奮精神,迎難而上,集中精力抓好安全生產(chǎn)。

    盛光祖指出,盡管節(jié)前鐵路春運(yùn)工作安全有序,但我們不能有絲毫的懈怠心理。要善于從近期出現(xiàn)的安全不穩(wěn)定苗頭中發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)規(guī)律,堅(jiān)決把事故消滅在萌芽狀態(tài)。要透過現(xiàn)象看本質(zhì),當(dāng)前出現(xiàn)的問題,發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng),但原因在管理、根子在干部。要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,遵章守紀(jì),盡職盡責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)紀(jì)律;不斷加強(qiáng)專業(yè)管理,針對(duì)安全管理上存在的漏洞,通過分析檢查、舉一反三,對(duì)管理進(jìn)行完善;領(lǐng)導(dǎo)干部要情況清楚、思路清晰,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),切實(shí)抓好各項(xiàng)措施的落實(shí),確保運(yùn)輸生產(chǎn)的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)全過程受控,確保非正常情況下應(yīng)急處置及時(shí)得當(dāng)。

    盛光祖強(qiáng)調(diào),嚴(yán)格管理本身就是關(guān)愛職工的最基本內(nèi)涵。嚴(yán)是愛,松是害。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,要知道自己肩上有多重的擔(dān)子,要知道對(duì)自己帶的這支隊(duì)伍,如果不嚴(yán)格管理,那是對(duì)人民犯罪,是對(duì)職工不負(fù)責(zé)任。

    盛光祖指出,大家要振奮精神,牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,強(qiáng)化“三個(gè)重中之重”,圍繞安全管理各項(xiàng)重點(diǎn),逐級(jí)逐層開展檢查,嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),確保各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得到落實(shí)。特別是對(duì)影響行車安全的關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要堅(jiān)持嚴(yán)格要求,抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施和作業(yè)制度的落實(shí)。只要切實(shí)從加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作入手,從抓好安全措施落實(shí)入手,從加強(qiáng)整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過程控制入手,同時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備,鐵路運(yùn)輸安全是可以實(shí)現(xiàn)可控的,是能夠得到加強(qiáng)的,也是能夠得到保證的。

    29日上午,盛光祖抵達(dá)長(zhǎng)沙,與正在這里包保檢查的部黨組成員、副部長(zhǎng)王志國(guó)一同檢查了長(zhǎng)沙南站、長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段和長(zhǎng)沙站。

    長(zhǎng)沙南站是武廣高速鐵路的始發(fā)站之一。在客運(yùn)綜合控制室,盛光祖指出,作為指揮中心的綜控室,應(yīng)該是調(diào)度全站的中樞,集中全站日常行車、安全管理、乘降組織、客運(yùn)服務(wù)和應(yīng)急處置等信息資源,發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)、組織和應(yīng)急處置的作用。在這個(gè)平臺(tái)上,各相關(guān)部門要進(jìn)一步整合資源,匯集行車組織、售票情況、運(yùn)輸動(dòng)態(tài)、治安防范等方面信息,綜合集成,真正實(shí)現(xiàn)指揮中心的現(xiàn)代化管理。

    在長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段,盛光祖詳細(xì)了解了機(jī)車乘務(wù)員出勤、作業(yè)程序和設(shè)備檢修等情況。他指出,在春運(yùn)這樣的繁忙時(shí)期,鐵路工作的過程始終處于高風(fēng)險(xiǎn)階段,機(jī)車乘務(wù)員的工作,安全責(zé)任重大,既是各道防范的最后把關(guān),也是出現(xiàn)非正常情況后處置的第一個(gè)陣地。盛光祖勉勵(lì)機(jī)務(wù)段職工,要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度盡職盡責(zé)做好本職工作,努力成為廣州鐵路(集團(tuán))公司的排頭兵。

    今年春運(yùn),鐵路推出了網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票、增設(shè)代售點(diǎn)等多項(xiàng)便民利民措施。目前,湖南省火車票代售點(diǎn)已達(dá)近千個(gè),其中將近一半分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn),縣級(jí)城市基本做到了全覆蓋。盛光祖表示:“便民利民的好做法要堅(jiān)持下來,售票點(diǎn)要向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市周邊農(nóng)村盡量擴(kuò)展。對(duì)于中國(guó)廣大農(nóng)村來說,今后鐵路的工作量還非常大,我們一定要努力做好。”

    通過一系列新措施,今年廣鐵集團(tuán)管內(nèi)春運(yùn)狀況發(fā)生了深刻變化,在客流量仍然較大的情況下,客運(yùn)組織更加平穩(wěn)有序、更加趨向均衡。盛光祖希望廣鐵集團(tuán)認(rèn)真分析總結(jié),將春運(yùn)期間的好措施、好做法常態(tài)化,為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

    結(jié)束對(duì)長(zhǎng)沙的檢查后,盛光祖立即趕赴南昌。在南昌站,盛光祖先后查看了售票廳、候車室、進(jìn)站口和調(diào)度指揮中心等,親切看望了正在值守的工作人員,聽取了關(guān)于客流變化、運(yùn)力安排和行車調(diào)度等情況的匯報(bào)。他對(duì)值守的工作人員說:“大家辛苦了!給你們拜年!節(jié)后客流壓力仍然很大,現(xiàn)在正處于返程客流高峰時(shí)期,希望大家認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,組織好學(xué)生和農(nóng)民工運(yùn)輸,全力以赴把春運(yùn)任務(wù)完成好!”

    在南昌機(jī)務(wù)段,盛光祖先后查看了運(yùn)用機(jī)調(diào)室、安全分析室、機(jī)車中修庫,詳細(xì)了解列車運(yùn)行監(jiān)控和非正常情況下的應(yīng)急指揮等情況。在機(jī)車中修庫,從制動(dòng)機(jī)配件、活塞到柴油機(jī),盛光祖看得認(rèn)真、問得詳細(xì)。他對(duì)正在檢測(cè)制動(dòng)機(jī)配件的吳艷萍說:“這是保證列車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),一定要把好安全質(zhì)量關(guān)。”盛光祖叮囑機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)同志:“‘管理’兩個(gè)字,通俗講就是管住和理順,具體就是要把各項(xiàng)要求落到實(shí)處。一定要嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。關(guān)心職工、幫助職工解決實(shí)際困難是我們應(yīng)該做的,但在工作上,一定要嚴(yán)格要求。”

    在南昌車輛段客技站,盛光祖詳細(xì)詢問了動(dòng)車組列車運(yùn)行、檢修等情況。他強(qiáng)調(diào),鐵路運(yùn)輸直接關(guān)系人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,希望大家一絲不茍、精益求精,把動(dòng)車組列車和客車檢修工作做好,確保質(zhì)量安全可靠,決不讓“帶病”列車上線運(yùn)營(yíng)。要以不同車型和關(guān)鍵部件為對(duì)象,建立數(shù)據(jù)檔案管理和質(zhì)量分析制度,不斷總結(jié)歸納,進(jìn)一步完善動(dòng)車組列車養(yǎng)護(hù)維修體系,為鐵路現(xiàn)代化發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

    30日上午,盛光祖來到京九線上的重要樞紐阜陽站,與正在這里包保檢查的部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福一同檢查阜陽站春運(yùn)工作。

    皖、豫、魯三省的大批農(nóng)民工,每年都要經(jīng)由這個(gè)車站外出務(wù)工。1月29日,阜陽站發(fā)送旅客6.9萬人,預(yù)計(jì)未來一周時(shí)間客流都將保持較高水平。

    盛光祖一行先后來到售票廳、臨時(shí)候車棚、進(jìn)站口、站臺(tái)等重點(diǎn)部位檢查,了解春運(yùn)客流、運(yùn)能、組織、服務(wù)等方面的情況,與購票、候車旅客親切交談。他叮囑車站負(fù)責(zé)同志,要結(jié)合阜陽地區(qū)客流特點(diǎn),千方百計(jì)提高運(yùn)輸保障能力;要牢固樹立“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,千方百計(jì)提高服務(wù)質(zhì)量,尤其是要落實(shí)好便民利民措施,方便廣大農(nóng)民工購票,努力滿足人民群眾出行需要,讓阜陽站這個(gè)服務(wù)品牌更加光亮。

    在繁忙的春運(yùn)期間,各大車站都能見到武警官兵的身影。檢查中,盛光祖看望慰問了值勤的武警官兵,向他們致以新春的問候,感謝他們?yōu)殍F路春運(yùn)工作作出的貢獻(xiàn)。
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