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海航牽手美國航空 國際化戰略再進一程

2012-2-21 23:15:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
2月20日,記者獲悉,為拓展國際市場,海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡稱“海航”)宣布將與美國航空公司(American Airlines, Inc.)進行代碼合作! 〗邮苡浾弋斆娌稍L時,海南航空市場總監侯偉透露:“國際化一直是公司的主要戰略。目前公司的航空網絡除了南美洲市場,其余幾乎全部覆蓋。今年,在國際市場上,計劃加密美國、布魯塞爾等國際航線!
  海航與美國航空代碼共享合作將采取自由銷售方式,雙方互為運營方及市場方,現在正在進行系統測試,預計將在3月中旬完成。將計劃推進可在2012年夏秋換季時實施。后續還將根據雙方新開航線的情況增加代碼共享航線。
  侯偉表示:“在中美航線上,美國的航空公司幾乎全部用完了航權,主要因為從美國前往中國的乘客較多。截止目前,中美航線大約為每周250多班!
  據悉,海航在以?跒榛氐幕A上,先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、蘭州、大連、深圳等八個航空運營基地,開拓國內外航線近400條,通航城市近90個。除了中國,還覆蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等國際市場。海航運營的國際航線包括北京往返西雅圖、多倫多、北京往返芝加哥,上海往返芝加哥等航線。
  此前,曾經傳出,海航計劃收購匈牙利航空公司(Malev Hungarian Airlines)。侯偉表示:“由于匈牙利航空公司宣布破產,海航已經宣布了放棄收購!贝饲埃傺览娇斩聲飨又Z思·貝瑞尼曾表示,已有潛在的買家對匈牙利航空表示出興趣,海航有望成為收購方。2011年年底,由于匈牙利當地政府不愿再注資,連年虧損的匈牙利航空在數周內破產。
  侯偉表示:“公司投入國際航線的飛機大約有10余架左右,主要是大型寬體飛機。今年第三季度,海航將接受首架波音787飛機。公司一共訂購了10架波音787飛機!苯刂鼓壳埃:綋碛酗w機120余架。
  目前國內三大航空公司已經全部加入航空聯盟,海航是唯一未加入任何聯盟的公司。由此將展開航空聯盟之間的競爭。對此,侯偉表示:“公司暫時沒有加入任何航空聯盟的計劃,我們需要的是能夠對公司航線網絡有所補充的聯盟組織!
  2月20號,海航收盤價4.76元,上漲0.0%。
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