全球海運行業不景氣的背景下，擁有16條國際航線的世界級環保碼頭大鏟灣（1期），2011年進出口集裝箱數量暴增20%升至80萬箱，成為集散泛珠三角各主要生產基地貨物的理想站點。根據規劃，如能完成其10.3平方公里的建設規模，2月16日正式成立的大鏟灣海關將成為中國監管區域最大的海關。

    據介紹，2009年5月10日，國務院批準同意深圳港口岸大鏟灣港區對外開放，這是深圳繼鹽田、蛇口之后第3個對外開放的海運口岸。作為一個全新的世界級環保集裝箱碼頭，大鏟灣配置的市電場橋，是全球首個全部采用電動場橋的集裝箱碼頭，用電力代替柴油，不僅降噪，提高空氣質量，而且均安裝有能量反饋系統，以降低消耗并充分利用能源。同時市電場橋所需的保養維修較少，設備的可靠性和生產率較高，其防撞系統和防集卡吊起系統，可確保碼頭作業的操作安全和高效運作。

    另外，新設立的大鏟灣海關配備了電子地磅、箱號自動識別系統和組合式大型集裝箱機檢設備MB1215機，可以在最大程度上滿足各種航空貨物、卡車集裝箱、中小型車輛、貨物的查驗需求及避免對大宗商品、精密儀器查驗造成的損耗。此外，港區輔建區建設面積約為5500平方米的出口配送型出口監管倉庫、完善的設施配套、“一站式”服務，也將極大地提高通關效率，降低企業通關成本，更加高效的連接華南生產基地和全球市場。