2月16日，記者從廣西2012年港航工作暨港航系統廉政工作會議上獲悉，2012年，廣西將以加快水運結構調整為主攻方向，建立健全港航管理服務體系，加快支持保障系統和信息化建設，繼續打造“四個港航”（和諧港航、數字港航、綠色港航、文化港航）。

    今年，廣西將投資140億元發展水運，力爭實現到2012年年末，廣西北部灣港港口綜合通過能力接近2億噸，西江黃金水道港口吞吐能力接近1億噸；新增內河港口吞吐能力超過7700萬噸，總吞吐能力力爭達到1億噸以上，基本建成貴港至梧州2000噸級航道、右江1000噸級航道、柳黔江500噸級航道、紅水河500噸級航道和桂平二線船閘。

    2011年，廣西新增內河四級航道173.6公里、沿海20萬噸級進港航道17.3公里，建成我國內河最大單級船閘3000噸級桂平二線船閘；沿海新增萬噸級以上生產泊位7個、港口吞吐能力1560萬噸，廣西港口吞吐能力達1.98億噸，集裝箱吞吐能力達274萬標箱；港口貨物吞吐量首破2億噸，完成2.33億噸，同比增長25.38%。