【新聞焦點(diǎn)】近日，有消息稱，國內(nèi)快遞巨頭順豐速運(yùn)獲央行發(fā)放的第三方支付牌照，其構(gòu)建的“順豐寶”支付工具已開始在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。目前，該公司開始布局第三方支付項(xiàng)目，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已近200人。
    據(jù)悉，在已經(jīng)發(fā)出的101張支付牌照中，有兩家公司擁有快遞和物流背景。其中，第一批獲得支付牌照的海南新生信息技術(shù)有限公司，就是海航集團(tuán)旗下大新華物流的子公司，而第三批獲得支付牌照的深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司，則是國內(nèi)快遞巨頭順豐速運(yùn)董事長(zhǎng)王衛(wèi)實(shí)際控股的公司。
    【記者觀察】盡管順豐對(duì)自己獲得第三方支付許可一直保持低調(diào)，然而外界的議論并不因此降溫。順豐先嘗試建立自己的電子商務(wù)網(wǎng)站——“順豐E商圈”分食電商蛋糕，繼而不聲不響地投石問路跨界開設(shè)便利店，隨后運(yùn)營(yíng)支付工具——“順豐寶”……順豐的戰(zhàn)略打法總是像一個(gè)個(gè) “迷蹤拳”，順豐對(duì)電子商務(wù)的布局也超過大家想像。
    一直以來，很多服務(wù)電商的快遞企業(yè)都發(fā)現(xiàn)，自己的價(jià)格話語權(quán)很弱，業(yè)務(wù)比重越來越依賴一兩家電商巨頭，生存空間越來越窄，而順豐被外界認(rèn)為是尚未被電商網(wǎng)站 “綁架”的快遞企業(yè)。
    對(duì)于電商訂單的依賴性較強(qiáng)的國內(nèi)快遞公司“四通一達(dá)”，當(dāng)電商越來越多地自建物流倉儲(chǔ)，把整個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)握在自己手中，這樣的形勢(shì)下，快遞企業(yè)有些許抱怨，也有些許無奈。然而，順豐卻恰在此時(shí)尋找自己的 “藍(lán)海”。
    多位業(yè)內(nèi)人士分析，順豐布局支付業(yè)務(wù)，一方面是為其代收貨款等業(yè)務(wù)所面臨的大量支付需求服務(wù)，另一方面是為日后拓展電子商務(wù)、加速 “觸網(wǎng)”而未雨綢繆。獲得支付牌照后，有助于順豐通過自己的支付平臺(tái)為客戶進(jìn)行代收貨款等業(yè)務(wù)的結(jié)算，從而加快資金回收，并降低支付成本。而公司更大的 “野心”可能在于，將 “順豐寶”運(yùn)用于電子商務(wù)網(wǎng)站的支付工具，進(jìn)一步做大電子商務(wù)領(lǐng)域。
    順豐今后若將支付、便利店、快遞和電商融合，將形成前所未有的 “一條龍電商服務(wù)新體驗(yàn)”。