記者從云南省航務管理局了解到，瀾滄江—湄公河國際航運于2011年12月10日恢復通航后，航運情況正常，運輸井然有序，沿線碼頭又重新恢復了繁忙的景象。

　　瀾滄江—湄公河國際航運自2011年10月5日發生湄公河慘案被迫停航后，經過中老緬泰四國政府及警方的共同努力，于2011年12月10日恢復貨運通航，并啟動四國聯合巡邏執法護航行動。2012年1月3日，停航4個多月的瀾滄江—湄公河客運也正式恢復，首批14名游客從云南景洪港起航駛往泰國清盛，至此，瀾滄江—湄公河國際航運全面通航。

　　從復航后兩個多月的通航情況看，貨運量已接近去年同期水平。盡管復航期間出現過兩次不安定因素，但通過與水上護航支隊溝通協調，采取了積極的應對措施，加強進出港船舶安全檢查和枯水期船舶航行、停泊、作業、值班等安全制度的落實，向船員發放《瀾滄江—湄公河國際航行船舶船員手冊》，廣泛宣傳船員須知、船員文明行船規范、行船守則、安全守則和禁毒防艾守則等內容。同時，海事部門在65艘在航船舶上安裝船載監控系統（GPS）終端，加強對航行船舶的有效監控，禁止船舶在境外段、特別是敏感水域夜航，要求船舶結伴而行，相互照應，營造聲勢，做好自防自救工作。相關部門每日及時發送景洪電站出庫流量數據，方便船舶合理配載貨物等應對措施，瀾滄江—湄公河國際航運基本進入正常狀態。

　　據統計：2011年12月11日—2012年2月6日，關累碼頭船舶出港83艘次，載貨1.4萬噸，客運15人。主要貨物有水果、大蒜、瓜子、百貨、建材等，目的港主要是泰國清盛港。船舶進港69艘次，載貨10566噸，載客2人。主要貨物為過境貨，有紅牛飲料、食用油等百貨，部分貨物在索累卸貨。雖然貨運需求依舊旺盛，但由于船員工資上漲以及其他運輸成本上漲因素影響，瀾滄江—湄公河航道運價較往年有所上升。目前，出港關累—清盛下水運價為200元/噸，而上水運價320-340元/噸，均較往年高出近百元。