交通部辦公廳2012年1月29日印發的《關于調整超設計規范船型船舶靠泊管理的通知》（廳水便[2012]13號文）是交通運輸部諸多行業行政管理工作中的一項正常業務工作，體現了國家行政主管部門更加重視安全、規范建設、科學發展的理念。據了解，目前建設規范標準的散貨船泊位最大為35萬噸船，原油船泊位最大為45萬噸船，大于35萬噸的散貨船、大于45萬噸的油輪均為超過現行標準規范的船舶，按今年交通運輸部辦公廳1月29日印發的廳水便[2012]13號文通知精神，不得采取“一船一議”方式靠泊我國港口。至于將來建設標準規范的修訂問題，需要進行詳細科學論證，按照法規程序進行。