2012年1月18日，經(jīng)過嚴格的技術(shù)審查和實車驗證，交通運輸部正式公布北汽福田等11家車輛生產(chǎn)企業(yè)的10個牽引車車型和6個半掛車車型為第一批甩掛運輸推薦車型。
    目前，我國牽引車和掛車車型復雜，連接和匹配缺乏技術(shù)標準規(guī)范，導致出現(xiàn)“掛不上、拖不了”的問題。為此，交通運輸部等五部委2009年出臺的《關(guān)于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》明確提出，要組織制定和推廣應用牽引車、掛車連接的相關(guān)技術(shù)標準，引導制造企業(yè)嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一標準生產(chǎn)牽引車和掛車，為發(fā)展甩掛運輸提供技術(shù)保障。
    按照《甩掛運輸試點工作實施方案》，交通運輸部在2005年發(fā)布的《貨運汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則》基礎(chǔ)上，研究制定了既符合營運車輛管理相關(guān)規(guī)定又符合甩掛運輸對車輛裝備的技術(shù)要求的《甩掛運輸推薦車型基本要求》
    據(jù)悉，國務院辦公廳《關(guān)于進一步促進道路運輸業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》明確在車購稅資金中列專項資金支持甩掛運輸發(fā)展。交通運輸部正在研究制定優(yōu)惠政策加大力度推廣應用甩掛運輸推薦車型，交通運輸科技專項《公路甩掛運輸關(guān)鍵技術(shù)與示范》也將為甩掛運輸推薦車型工作的深入開展提供技術(shù)支撐。北汽福田、中國重汽集團、一汽解放公司、中集車輛（集團）公司等生產(chǎn)企業(yè)表示，將嚴格按照國家標準和運輸需求組織設(shè)計生產(chǎn)，努力實現(xiàn)與道路運輸業(yè)良性互動發(fā)展。(來源：交通運輸部)