□ 李雨茵
“未來五年內，要全部進入全國16個省市的藥品配送領域�！苯�日，郵政內部人士透露了中國郵政集團在醫藥物流領域的五年規劃。
    渠道的多和廣是郵政進入醫藥物流領域的最大優勢。我國醫藥流通“十二五”發展規劃提出了藥品流通企業的物流功能社會化，有效利用郵政、倉儲等社會物流資源，發展第三方醫藥物流。然而，作為醫藥物流的后來者，郵政如何在目前多元發展的醫藥物流市場快速扎根并擴大市場呢？
    從中西部切入“兩年內要站穩腳跟，五年內進入前三，成為甘肅省的龍頭企業�！比ツ甑撞艅傇诟拭C啟動藥品配送試點的甘肅隴郵醫藥物流股份有限公司 （下稱甘肅隴郵）總經理楊金山對郵政未來在甘肅省的醫藥配送業務信心滿滿。
    安徽的藥品招標模式在不少省市得到復制或借鑒，藥品價格降幅明顯，給一些傳統的小規模企業帶來了挑戰。“當基本藥物的價格下降到一定程度時，很多原有的中小型企業已經不愿意配送，這恰恰給了中國郵政切入基本藥物配送一個戰略性機會�！睏罱鹕奖硎荆�“未來的基藥配送必將是一些廣覆蓋、集約化的大規模企業的市場�！睋�介紹，目前，中國郵政的藥品配送業務已在寧夏、內蒙古、甘肅等中西部省份開展。
    剛起步兩個多月的甘肅隴郵目前的基藥配送市場已經涉及甘肅省300多家鄉鎮衛生院，較之全省將近1400家鄉鎮衛生院，還有很大的發展空間。
    在寧夏探索了6年多的中國郵政已在當地的藥品配送中顯現出比較成功的示范效應。寧夏的藥品配送主要由政府牽頭組織，尤其是通過政府推動實現藥品在縣級及縣級以下邊緣地區的配送，目前，中國郵政已經成為當地的藥品配送“龍頭”。去年，國家人保部、發改委以及醫改辦的有關領導在寧夏考察時，也曾指出郵政具有醫藥配送的網絡優勢，應在全國范圍內推廣。
    浙江省醫藥物流協會會長趙博文認為，郵政切入藥品配送領域有兩個優勢：一是渠道多、廣，幾乎下沉到農村；二是由于分支機構相對較多，配送成本也相對較低。但郵政也存在不足，國有體系性質使激勵機制不如民營企業；藥品配送經營必須符合GSP要求，郵政網點不可能全都做到這一點，實現專業物流配送的可能性不大；藥品配送本身也涉及一定的商業秘密，企業不可能將所有的終端市場都交給郵政配送。
    第三方物流促競爭
    目前，郵政在做的主要事情就是通過兼并重組原有的醫藥公司，獲得進入醫藥流通領域的牌照，并滿足GSP要求，擴大其配送網點。楊金山表示，目前兼并重組的對象主要是一些具有全省網絡的大型企業，重新整合這些原有的醫藥資源和郵政優勢，并逐步加快縣級及縣級以下子公司新開辦或兼并重組的速度，從而實現全省的快速覆蓋。未來，業務將逐步由基本藥物向非基本藥物以及其他醫械產品的配送過渡�！案咝�率、低成本、信息化的第三方物流將是一個方向，通過資源共享，提高企業的管理水平，延伸配送渠道，擴大配送的覆蓋面。”趙博文表示，但目前第三方物流的發展也存在體制、機制問題，比如一些縣級醫藥公司也必須有自己的倉庫，未能完全做到資源共享，物流設施社會化。
    2010年，我國的藥品銷售包括批發和零售在內的總額大約是7084億元，藥品流通基本形成了多元化競爭的格局。但與寧夏由政府推動的藥品配送不一樣，目前，很多地方的基藥配送實行“點配送”的完全市場化模式，商業企業可能會對配送地點“挑肥揀瘦”，中西部地區猶如“燙手的山芋”，實現全覆蓋和及時配送難度較大，當地醫療衛生機構分布具有地廣人稀、點少線長、距離偏遠、交通不便、藥品用量少、藥品價值低、配送成本高等特點。
    趙博文表示，目前基本藥物的配送成本普遍較高，很多批發企業配送基本藥物基本都要虧損，主要靠合資、外資產品來彌補收入，大大影響了商業企業配送廉價產品的積極性。因此，快速提升集約化水平是必然趨勢。而郵政等第三方物流的介入也能在一定程度內帶來競爭，提升配送水平。