BAB開啟鋼鐵物流金融新模式
2012-2-8 2:20:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
林漢貝
近些年,隨著全球經(jīng)濟一體化的深入,我國經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了很大變化,現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭已經(jīng)從產(chǎn)品競爭逐漸演變?yōu)榘ü⿷?yīng)商、生產(chǎn)商、流通商、終端企業(yè)在內(nèi)的供應(yīng)鏈之間的競爭。因此,尋求鏈上企業(yè)流程再造,維持各方利益平衡,形成貿(mào)易、物流、金融三方共生機制,成為大家不懈努力的方向。
就我國鋼鐵行業(yè)而言,雖居于我國十大產(chǎn)業(yè)之首,但無論是與國際同行相比,還是放在國內(nèi)各大工業(yè)門類之中,它的競爭力與利潤率都讓中國鋼鐵人有些難堪。連年世界第一的產(chǎn)能除了滿足國內(nèi)需求,還奉上了國際三大礦山的20倍于我國鋼鐵業(yè)的利潤。
是什么讓中國鋼鐵逐漸喪失了國際舞臺的話語權(quán)呢?筆者認(rèn)為,面對微利困境,國內(nèi)鋼鐵業(yè)的針對舉措只是停留在頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的地步,沒有及時構(gòu)筑礦石—海運—生產(chǎn)—分銷這一完整的國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,是中國鋼鐵日益失去競爭力的本質(zhì)因素。
“十二五”期間,我國鋼鐵工業(yè)面臨大規(guī)模結(jié)構(gòu)性調(diào)整任務(wù)。其中,構(gòu)筑鋼鐵生產(chǎn)—分銷供應(yīng)鏈,是電子商務(wù)由快遞消費品向大宗生產(chǎn)資料網(wǎng)上交易發(fā)展的新課題,而建立鋼鐵供應(yīng)鏈BAB電子商務(wù)模式對降低鋼鐵流通成本、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全、便捷交易具有重要意義。
BAB (Business Aliance Busi-ness)電子商務(wù)模式,簡言之,就是“企業(yè)聯(lián)盟企業(yè)”,企業(yè)間通過電子技術(shù)手段,交換整合各種數(shù)據(jù)資源,從而把產(chǎn)品帶入流通領(lǐng)域的一種電子商務(wù)模式。
BAB攬括了B2B、B2C、B2M、B2T、B2G、C2C、C2G、ERP等 各種電子商務(wù)模式,是一種搭建企業(yè)間資源聯(lián)盟,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈資源合理配置的有力工具,它旨在為各方創(chuàng)造一個包括信息流、資金流、物流在內(nèi)的,有安全保障的電子商務(wù)環(huán)境,可以把電子交易、信息服務(wù)、電子支付、融資服務(wù)、物流配送等各個作業(yè)環(huán)節(jié)高度集成,真正實現(xiàn)了“三流合一”。
那么如何實現(xiàn)鋼鐵供應(yīng)鏈BAB金融服務(wù)模式呢?首先要通過專業(yè)的第三方電子商務(wù)平臺提供設(shè)備、軟件、信息等服務(wù)及監(jiān)管,并由第三方金融機構(gòu)或第三方支付結(jié)算系統(tǒng)平臺進(jìn)行結(jié)算及在線融資的服務(wù)。
作為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)知名的全供應(yīng)鏈電子商務(wù)系統(tǒng)服務(wù)商,新鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺自主開發(fā)了鋼鐵供應(yīng)鏈配套的軟件產(chǎn)品12個,其中有10個產(chǎn)品已取得國家軟件著作權(quán)證書;新鋼鐵所采用的“新鋼e資源共享交易系統(tǒng)”,是國內(nèi)首家采用“群概念”、“交易圈”、“商圈”、“交易網(wǎng)絡(luò)”、“云計算”等模式的第三代電子商務(wù)平臺。
這個平臺以其承擔(dān)的責(zé)任及技術(shù)上的可靠性,建立了一個可靠的新型服務(wù)平臺,為中小鋼貿(mào)企業(yè)提高核心競爭力創(chuàng)造最佳的生態(tài)環(huán)境。
這幾年,與一些鋼貿(mào)商聊“電子商務(wù)”時發(fā)現(xiàn),由于鋼材交易設(shè)計的資金量大,“資金的安全性與便利性”一直是大家關(guān)注的焦點,“有時候就為打一次款就得花費不少精力”。
如今在BAB金融服務(wù)模式的協(xié)助下,借助于新鋼寶第三方監(jiān)管結(jié)算系統(tǒng),實現(xiàn)一次凍結(jié)多次解凍與二次結(jié)算等諸多功能,在保障買方付款安全的同時,也規(guī)避了賣方發(fā)貨收不到錢的風(fēng)險。
為了在這個平臺上給更多的中小鋼貿(mào)商提供融資服務(wù),新鋼鐵還與國內(nèi)四大銀行等十幾家銀行簽訂了融資戰(zhàn)略合作協(xié)議,只要是新鋼鐵會員,便可為買賣雙方提供動產(chǎn)質(zhì)押融資、網(wǎng)上訂單買方融資、擔(dān)保融資等服務(wù),手續(xù)便捷快速,更符合鋼鐵行業(yè)短平快的業(yè)務(wù)訴求。
為了不斷創(chuàng)新鋼鐵供應(yīng)鏈BAB金融服務(wù)模式,新鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺專門針對鋼貿(mào)行業(yè)開發(fā)了包括動產(chǎn)質(zhì)押(速貸通)、訂單融資(貨易通)在內(nèi)的多種產(chǎn)品,可以一次性提取質(zhì)押動產(chǎn),也可部分提取質(zhì)押動產(chǎn),并且也可以以貨易貨,不影響企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。
建設(shè)銀行與經(jīng)銷商和河北順邦物流有限公司三方合作,銀行根據(jù)對生產(chǎn)廠家(銷售商)與經(jīng)銷商簽訂的購銷合同,為經(jīng)銷商提供銀行承兌匯票或貸款融資支持,由銀行控制經(jīng)銷商的資金和提貨權(quán),物流公司監(jiān)管經(jīng)銷商質(zhì)押給銀行的貨物,經(jīng)銷商隨繳保證金隨提貨的一種融資模式。通俗地講,貨易通貸款就是訂單融資與動產(chǎn)質(zhì)押的結(jié)合。貨易通業(yè)務(wù)需要對經(jīng)銷商進(jìn)行評級授信,且授信額度不超過經(jīng)銷商上年銷售收入的30%。
經(jīng)銷商每次只需將30%的自有資金存入保證金賬戶,建行便為其提供100%的融資支持,可根據(jù)經(jīng)銷商的需要提供銀行承兌匯票或流動資金貸款。在授信有效期內(nèi),授信額度可以循環(huán)使用,在完成監(jiān)管、質(zhì)押后,貨易通貸款即轉(zhuǎn)變成動產(chǎn)質(zhì)押貸,故貨易通貸款也具備動產(chǎn)質(zhì)押貸款的特點。貨易通能夠解決經(jīng)銷商采購階段的資金需求,提高企業(yè)的采購能力,另外該產(chǎn)品期限靈活,好貸好還,可以最大限度地節(jié)約融資成本。
自上線以來,已經(jīng)有石家莊、邯鄲等地區(qū)的數(shù)十家企業(yè)借助于新鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺獲得融資授信,下一步我們還將開通唐山等地平臺上線,讓更多的企業(yè)加入到平臺中來。
經(jīng)過實踐證明,鋼鐵供應(yīng)鏈BAB金融服務(wù)模式可推動鋼鐵行業(yè)集約發(fā)展,避免市場重復(fù)投資建設(shè),可有效降低交易成本,提高行業(yè)利潤水平,充分優(yōu)化市場環(huán)境,將大力提升鋼鐵物流業(yè)現(xiàn)代化水平,開啟鋼鐵物流業(yè)發(fā)展新空間。